Камаз 65951 — отзывы
Кратко по отзывам
по 41 отзывам на Ревьюзоре
Сводка по отзывам
На основе анализа 41 отзывов за последний период, пользователи оценивают компанию исключительно положительно (средний рейтинг 4.5/5). Компания демонстрирует высокий уровень клиентского сервиса. Чаще всего клиенты отмечают: надежный двигатель, не ест масло, отличная тяга, теплая кабина, хорошо подогнан пластик, мощный двигатель, комфортная кабина. Основные зоны роста и жалобы касаются: дорогой лизинг, стоимость расходников у дилера, капризная система очистки выхлопа, среднее качество стоковой резины, качество сборки мелочевки, плохой штатный свет, дефицит кузовных запчастей.
Анализ 41 отзывов о Камаз 65951.
Что хвалят
- +Надежный двигатель, не ест масло, отличная тяга
- +теплая кабина, хорошо подогнан пластик
- +Мощный двигатель, комфортная кабина
- +Эффективные тормоза, легкий руль, эргономика кабины
- +Комфортная кабина К5, высокая грузоподъемность, тяговитый мотор, крепкая рама
Что критикуют
- −Дорогой лизинг, стоимость расходников у дилера
- −Капризная система очистки выхлопа, среднее качество стоковой резины
- −Качество сборки мелочевки, плохой штатный свет, дефицит кузовных запчастей
- −Поначалу были мелкие вопросы по датчикам.
- −Глючная электроника, плохая укладка проводки, сырая прошивка мозгов, проблемы с кондиционером
Модели и линейки Камаз 65951
- ·КАМАЗ-65951 с кузовом задней разгрузки 20 м3 под скальные породы
- ·КАМАЗ-65951 с кузовом 25 м3 под уголь и сыпучие инертные материалы
Отзывы пользователей
Хорошая и мощная машина
теплая кабина, хорошо подогнан пластик
резина не очень хорошая
Приобрел Камаз 65951 в начале сезона. Перед получением потряхивало, начитался в интернетах всякого и готовился к худшему, поэтому когда ключи выдали, облазил его буквально с фонариком вдоль и поперек. Залез под раму, проверил все хомуты, протяжку гаек, уровни жидкостей, шланги воздушной системы, уплотнители на дверях. Косяков вообще не нашел, везде…
Самосвалы для карьеров и тяжёлых объектов
Конструкция переработана под российские условия, мосты и подвеска выдерживают. Комфортная просторная кабина с хорошей шумоизоляцией и спальным местом. Водители меньше устают после смены.
Требует квалифицированного подхода из-за электроники. Поначалу были мелкие вопросы по датчикам.
Держу парк из нескольких тяжелых самосвалов под серьезные объекты и карьеры, так что к выбору техники подхожу исключительно с позиции холодного расчета, надо чтобы машина пахала 24/7, не сыпалась на ходу, приносила деньги и не заставляла меня краснеть перед заказчиками из-за постоянных простоев. После долгих споров и изучения рынка решили взять Кам…
За свою жизнь я на стооольких разных самосвалах переработал, что и не сосчитать, от старых татарских камазиков до свежих китайцев. Но этот новый четыреххосный Камах 65951 из самого последнего поколения К5, первый такой серьезный аппарат у меня в руках. Если сравнивать со старыми Камазами, то это как сравнить старый жигуль и новую иномарку. Раньше …
Самосвал 8х4 с хорошей вместимостью
Формула 8х4 позволяет брать серьёзную загрузку и давать большой объём за смену. На подготовленных дорогах идёт без проблем. Удобная кабина с хорошим обзором, климат-контроль.
Длина машины требует заранее продумывать разворот на маленьких площадках. Не подходит для слабых грунтов после дождя.
На больших стройках быстро становится видно, насколько удачно подобрана техника. Если весь день идет один маршрут от карьера до объекта, важен не внешний вид машины, а сколько она реально успевает перевезти за смену. КамАЗ 65951 у нас работает именно в таком режиме. Песок, щебень, грунт, несколько десятков одинаковых кругов. Формула 8х4 здесь очень…
Взяли 65951-й в лизинг за три дня и выбили зимнюю резину
Светодиоды в базе, быстрая сделка, подарок от дилера
Короче, релизнули покупку Камаза 65951 в лизинг через официалов. С доками разобрались за 3 дня, вообще изи, еще и зимнюю резину в подарок выбили — оч зашло. Главный фичер — заводские светодиодные фары. На стройке ночью светят как прожекторы, реально не надо ничего колхозить. Ну и кабина теперь не кринж, а вполне себе воркспейс. Ребята из чата не ве…
Автомобиль, способный дать объем
65951 у нас работает там, где нужен объем за смену. Карьер, крупная стройка, песок, щебень, грунт, один и тот же круг много раз за день. На таких маршрутах 8х4 раскрывается хорошо. Машина берет серьезную загрузку, меньше пустых рейсов, больше результата за день. Если подъезд подготовлен, самосвал идет в своем режиме и не создает лишних вопросов. К…
Сдавали в сервис по гарантии из-за глюков AdBlue на 8-й тысяче пробега
Грузоподъемность, проходимость на 8х4, мощная гидравлика
Капризная система очистки выхлопа, среднее качество стоковой резины
Взяли два таких аппарата для работы на разрезе в Кемеровской области. Машины мощные, спору нет, 50-кубовые кузова заполняем махом. Но вот с экологией у них беда. На одном Камазе мочевина начала мозг выносить уже через месяц. Выдавал ошибку двигателя и резал мощность до 20 км/ч. Пришлось гнать к дилеру. Оказалось, датчик NOx сдох. Ждали запчасть нед…
Самосвал 8х4 оправдал ожидания на строительстве М-12
Производительность, маневренность
Высокая цена лизинга
Машина огонь! Работаем на объекте в Татарстане.
8х4 и серьёзная загрузка объём за смену на стройке
Формула 8х4 позволяет брать высокую полезную нагрузку, сокращая количество рейсов. Мотор уверенно тянет с полной загрузкой, механика надёжна и привычна.
Большая длина требует осторожности на тесных строительных площадках.
На крупной стройке сразу видно, какая техника просто возит, а какая реально дает объем за смену. 65951 у нас как раз из второго варианта. Песок, щебень, грунт, подготовленные подъезды, постоянные рейсы туда-обратно. Формула 8х4 позволяет брать серьезную загрузку, поэтому меньше пустых движений и больше результата. В кабине после старых самосвалов с…
Замучился с датчиками на 65951 после 15 тысяч пробега под Ростовом
Огромная грузоподъемность, удобная кабина K5, мощный двигатель, усиленная подвеска
Глючная электроника, плохая укладка проводки, сырая прошивка мозгов, проблемы с кондиционером
Взяли этот четырехосник в лизинг в прошлом году, думали, новая К5 кабина и импортозамещение нас спасут от дефицита запчастей на «скамейки». Поначалу радовались: прет как танк, 50 тонн щебня берет и не кашляет, рама мощная, подрамник усиленный — тут вопросов нет, железо кондовое. Но электроника — это какой-то тихий ужас. Месяц назад на объекте под Б…
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
Что знаем о бренде
КАМАЗ-65951 — самый грузоподъемный серийный самосвал в линейке поколения К5 с колесной формулой 8х4. Две передние управляемые оси и задняя тележка с усиленными мостами под 16 тонн каждая обеспечивают грузоподъемность свыше 32 тонн при объеме кузова 20–25 м3. Двигатель Р6 КАМАЗ-910 (450–460 л.с.) сочетается с автоматизированной трансмиссией или усиленной механикой, обеспечивая высокий ресурс в карьерах.
КАМАЗ-65951 — самый грузоподъемный серийный самосвал в линейке поколения К5 с колесной формулой 8х4. Две передние управляемые оси и задняя тележка с усиленными мостами под 16 тонн каждая обеспечивают грузоподъемность свыше 32 тонн при объеме кузова 20–25 м3. Двигатель Р6 КАМАЗ-910 (450–460 л.с.) сочетается с автоматизированной трансмиссией или усиленной механикой, обеспечивая высокий ресурс в карьерах.
Читать полностью →
FAQ
Какова полезная грузоподъемность четырехмостового КАМАЗ-65951?
Полезная грузоподъемность составляет от 31 до 33 тонн в зависимости от исполнения кузова и толщины защитной стали днища.
Часто сравнивают с Камаз 65951 в категории «KAMAZ»
Камаз 54902
Камаз 54902 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65955
КАМАЗ-65955 — тяжелый полноприводный седельный тягач поколения К5 (6х6) для буксировки тяжелых полуприцепов по технологическим трассам.
Камаз 54901
Камаз 54901 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65659
Камаз 65659 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.