На сайте с август 2026 г.
За свою жизнь я на стооольких разных самосвалах переработал, что и не сосчитать, от старых татарских камазиков до свежих китайцев. Но этот новый четыреххосный Камах 65951 из самого последнего поколения К5, первый такой серьезный аппарат у меня в руках. Если сравнивать со старыми Камазами, то это как сравнить старый жигуль и новую иномарку. Раньше кабину трясет, мотор орет, в кузов больше 15 тонн не навалишь, рама трещит. А тут полная масса машины по паспорту 50 тонн. Из них чистой грузоподъемности больше 30 тонн и тащит он этот вес вообще не замечая. Кузов тут огромный, на 25 кубов, разгружается назад под углом 45 градусов. По технике разница со старыми поколениями просто гигантская. Раньше камазовские восьмерки вечно грелись и садились в гору, а сейчас под кабиной стоит мощнейший рядный 13 литровый дизель. Управление коробкой очень приятное, кто сядет со старых самосвалов точно оценит.
