Камаз 43118 — отзывы
Кратко по отзывам
по 41 отзывам на Ревьюзоре
Сводка по отзывам
На основе анализа 41 отзывов за последний период, пользователи оценивают компанию исключительно положительно (средний рейтинг 4.6/5). Компания демонстрирует высокий уровень клиентского сервиса. Чаще всего клиенты отмечают: невероятная проходимость, высокая кабина, муж доволен мощностью, проходимость феноменальная, ремонтопригодность, теплая кабина со спальником, система подкачки шин, вездеходные качества, огромный потенциал для тюнинга. Основные зоны роста и жалобы касаются: качество лкп, мелкие заводские недоработки по сборке, подтекание жидкостей на обкатке, шумоизоляция никакая, внутри стоит гул., кондиционер не тянет в +35, слабая герметичность при открытых окнах.
Анализ 41 отзывов о Камаз 43118.
Что хвалят
- +Невероятная проходимость, высокая кабина, муж доволен мощностью
- +Проходимость феноменальная, ремонтопригодность, теплая кабина со спальником
- +Система подкачки шин, вездеходные качества, огромный потенциал для тюнинга
- +Неубиваемая рама под лесовоз, отличная проходимость на 6х6, доступность запчастей в любом регионе
- +Знакомая конструкция, механики хорошо разбираются.
Что критикуют
- −Качество ЛКП, мелкие заводские недоработки по сборке, подтекание жидкостей на обкатке
- −Шумоизоляция никакая, внутри стоит гул.
- −Кондиционер не тянет в +35, слабая герметичность при открытых окнах
- −Ужасная эргономика кабины, плохая шумоизоляция, жесткое сиденье
- −Скрипучий пластик в кабине, цена на обслуживание выросла, мелкие утечки воздуха
Модели и линейки Камаз 43118
- ·КАМАЗ-43118 бортовой — базовый грузовик с тентованной или открытой металлической платформой
- ·Шасси 43118 под монтаж КМУ — оснащается удлиненной базой и усилителями рамы под кран-манипулятор
- ·Вахтовый автобус НЕФАЗ на шасси 43118 — термоизолированный кузов для перевозки рабочих бригад
Отзывы пользователей
Буровое шасси для бездорожья
Полноприводное шасси уверенно идёт по грунтовым дорогам. Можно подъехать близко к месту работ, упрощает выезды. Знакомая конструкция, механики хорошо разбираются.
Кабина проще, чем у новых магистральных моделей.
43118 у нас используется с буровой установкой для проведения инженерных работ. Объекты бывают самые разные, от обычных строительных площадок до участков за городом, куда по хорошей дороге не добраться. Именно поэтому выбрали полноприводное шасси. Машина достаточно уверенно передвигается по грунтовым дорогам, а при правильном выборе маршрута можно п…
Хороший самосвал
Работаю водителем на самосвале 43118 уже три года в карьере под Красноярском. Возим щебень и грунт на стройплощадки. Машина очень выносливая в плане подвески, мосты крепкие, рессоры держат. За 120 тысяч пробега поменял только сцепление и пару раз перебирал тормозные кулаки. Двигатель тяговитый, на низах подхватывает отлично, в гору гружёный идёт ув…
Самосвал для стройки и бездорожья
Минимум поломок. Удобная кабина. Хорошая грузоподъёмность, усиленная рама. Двигатель тянет уверенно.
Шумоизоляция никакая, внутри стоит гул. Расход в среднем 33-36 литров на сотню.
Купил 43118 новым, сейчас пробег около 40 тысяч километров. Автомобиль устраивает прежде всего минимальным количеством поломок. Кабина удобная, но шумоизоляция тут просто никакая, отчего внутри стоит гул. Грузоподъёмность хорошая, усиленная рама устойчива к нагрузкам выше нормы, двигатель тянет уверенно и непринуждённо. Проходимость классная, автом…
Запуск КамАЗ 43118 при -42 в Якутии без применения ПЖД и ламп
Потрясающая морозоустойчивость двигателя, проходимость на сложном рельефе, ремонтопригодность
Как инженер по качеству, я привык оценивать технику по фактическим показателям эксплуатации, а не по маркетинговым брошюрам. В марте прошлого года в ходе командировки в Якутию (район Удачного) нашему экипажу на КамАЗ 43118 пришлось заночевать непосредственно в поле. Температура опустилась до -42 градусов Цельсия. Согласно регламенту технической экс…
Заставил дилера в Казани перекладывать жгуты проводки на новом 43118
Эталонная проходимость, доступность запчастей, мощная рама
Нюансы заводской сборки, нужно проверять укладку проводки
Взвесил все за и против и решил обновить парк этим вездеходом. Принимал машину у дилера в Казани и сразу полез под кабину. На мой взгляд, сборка стала чуть лучше, но косяки остались: обнаружил, что основная проводка проложена крайне небрежно и уже начала перетираться об острый край рамы. Если сравнивать с иномарками, там такое недопустимо, а тут пр…
Наш вездеход 43118 подвел с кондеем на М-5 в самую жару
Невероятная проходимость, высокая кабина, муж доволен мощностью
Кондиционер не тянет в +35, слабая герметичность при открытых окнах
Муж взял этот КамАЗ для работы, но иногда мы всей семьей выбираемся в рейсы, когда старший в садике, а младший со мной на ГВ :) Машина — настоящий зверь, прет везде! Но вот поездка по трассе М-5 в +35 стала испытанием: через пару часов штатный кондей просто сдался и начал дуть теплым. Пришлось открывать окна, а там пылища от встречек летит, все наш…
Взял Камаз 43118 с пробегом 100к — пришлось менять патрубки
Проходимость, тяговитый мотор
Качество заводских РТИ
Взял машину с пробегом 100к, сразу заменил резину на силикон из-за течи антифриза. Танк, но требует внимания. Если готовы к мелкому ремонту — берите.
Вибрация зеркал на КАМАЗ 43118 после набора 60 км/ч
Высокая проходимость, надежная ходовая, ремонтопригодность
Вибрация зеркал, слабая фиксация крепежа
Согласно акту приемки от 12.10.2023, приобрели КАМАЗ 43118 для нужд предприятия. По факту эксплуатации выявил конструктивный дефект: на скорости свыше 60 км/ч зеркала заднего вида начинают вибрировать, нарушая четкость обзора. Резьбовые крепления приходится подкручивать каждые 200–300 км, что не соответствует регламенту. В остальном вездеходные кач…
Собрали КМУ на базе 43118 — развесовка просто пушка!
идеальная развесовка под кму, прет по бездорожью, запчасти везде есть
в кабине шумно, жрет много топлива
короче батя припряг помогать с его бизнесом и мы взяли шасси 43118 камаза чисто под установку крана-манипулятора. я думал будет жесть и колхоз но база подошла просто идеально ваще!! 🚛🔥 типа всё встало как родное и главное что развесовка получилась правильная. обычно такие махины на пустом ходу козлят капец как будто ты на батуте прыгаешь а этот и…
Иваныч в шоке от мягкой КПП на новом 43118 🔥
мягкая коробка, гур не воет, вездеход
капец наш иваныч после 20 лет на старом 4310 ваще в афиге! типа передачи втыкаются мягко и гур не орет на всю пензу)) машина реально пушка гонка 🚛😎
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
Что знаем о бренде
КАМАЗ-43118 — один из самых признанных российских грузовиков повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Машина спроектирована для работы в условиях крайнего севера, тайги и полного бездорожья при температурах от -45 до +50 °C. Односкатная ошиновка широкого профиля, постоянный полный привод с раздаточной коробкой КАМАЗ-65111 и межосевой блокировкой, а также система регулирования давления в шинах позволяют преодолевать броды глубиной до 1.5 метров, снежную целину и вязкие болота. Грузоподъемность шасси составляет более 11 тонн, что делает его популярной базой для вахтовых автобусов, автоцистерн и манипуляторов.
КАМАЗ-43118 — один из самых признанных российских грузовиков повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Машина спроектирована для работы в условиях крайнего севера, тайги и полного бездорожья при температурах от -45 до +50 °C. Односкатная ошиновка широкого профиля, постоянный полный привод с раздаточной коробкой КАМАЗ-65111 и межосевой блокировкой, а также система регулирования давления в шинах позволяют преодолевать броды глубиной до 1.5 метров, снежную целину и вязкие болота. Грузоподъемность шасси составляет более 11 тонн, что делает его популярной базой для вахтовых автобусов, автоцистерн и манипуляторов.
Читать полностью →
FAQ
Какая глубина брода допустима для КАМАЗ-43118?
Штатная глубина преодолеваемого брода составляет до 1.2–1.5 метров при соблюдении регламента преодоления водных преград.
Как работает подкачка колес на вездеходе 43118?
Давление в шинах регулируется пневмокраном из кабины прямо на ходу, что позволяет снижать давление на сыпучих песках и снегу для увеличения пятна контакта.
Часто сравнивают с Камаз 43118 в категории «KAMAZ»
Камаз 54902
Камаз 54902 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65955
КАМАЗ-65955 — тяжелый полноприводный седельный тягач поколения К5 (6х6) для буксировки тяжелых полуприцепов по технологическим трассам.
Камаз 54901
Камаз 54901 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65659
Камаз 65659 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.