Отзывы пользователей
Пробег 180 тысяч и начались «танцы с бубном» вокруг мочевины и проводки
Работаю на себя, брал этот 5490 в лизинг два года назад. Сначала прямо радовался — кабина от Мерседеса Аксора, сидишь по-человечески, спальник широкий, не то что в старых татарских скворечниках. Но вот сейчас, когда гарантия закончилась, полезли «косяки» отечественной сборки. Самое больное место — система AdBlue. Зимой бачок замерзает, датчики сход…
Рабочая лошадка с характером — мой опыт на 5490 за 2 года работы в ТК
Работаю в крупной транспортной компании в Самаре, у нас парк почти наполовину из этих Камазов состоит. Машина неоднозначная. Если сравнивать со старым 54115 — это просто космос, небо и земля. Кондиционер, круиз, пневмоподвеска кабины — реально не устаешь за смену. Но если садишься после Вольво или Скании, понимаешь, где сэкономили. Шумоизоляция сла…
Пересел с иномарки на 5490 — ожидал худшего, но за 300к пробега по М-4 полет нормальный
В нашем парке 15 таких машин, катаем в основном на юга, возим продукты питания. Лично я за рулем этого аппарата уже третий год. Скажу честно: после вольво FM сначала плевался, но потом привык. КПП здесь стоит ZF — работает четко, переключения мягкие, не мажешь. По расходу выходит в среднем 28-30 литров на сотню, если не топить больше 85 км/ч, что в…
Встал под Казанью с грузом на 20 миллионов из-за копеечной проводки
Пишу прямо из кабины, пока жду техничку. Слов нет, одни эмоции, и те матерные. Машине всего полтора года, пробег 145 тысяч, а ощущение, что купил конструктор «сделай сам». Вчера на трассе М-7 просто погасла вся приборка, и машина встала колом. Диагноз по телефону от сервиса — перетерся жгут электропроводки. Ребята, ну как так? Тягач стоит бешеных д…
КАМАЗ-5490
КАМАЗ-5490 Кабина – просто праздник после старых моделей: просторная, с нормальными спальными местами, водительское кресло хоть и без пневмы, но отсидеть смену можно без болей в спине. Двигатель приятно удивил – тянет уверенно даже с полной загрузкой. Помню, как на подъеме под Красноярском обогнал коллегу на стареньком КАМАЗе – он потом весь рейс д…
КАМАЗ 5490
КАМАЗ 5490 Когда диспетчер впервые поставил меня на этот тягач, я внутренне загрустил. Ожидал увидеть привычный "совок" с дребезжащим пластиком и вечно горящими лампочками на панели. Но реальность оказалась приятным сюрпризом. Первое открытие случилось на третьем рейсе Москва-Ростов. Вместо привычной тряски и постоянной борьбы с рулём, плавный ход…
КАМАЗ-5490
КАМАЗ-5490 Откатал на 5490 уже года три, машина у меня на магистральных, в основном коробки по центральной России гоняю. Брал с рук, с пробегом, но еще бодренький был. Сейчас на нем уже столько проехал, что знаю каждую его фишку. Кабина не сказка, но жить можно. Шумоизоляция так себе, особенно на скорости слышно, как резина по асфальту шуршит. Но з…
Что точно не подведет на магистрали, так это КамАЗ 5490. Надежный тягач для дальних перевозок, который уже…
Что точно не подведет на магистрали, так это КамАЗ 5490. Надежный тягач для дальних перевозок, который уже достаточно популярен. В дальних дорогах очень важен комфорт, это не прихоть, а рабочее требование. И теперь в Камазе есть комфорт, который на уровне зарубежных. Кабина реально просторная, даже для крупного водителя. Спальные места – это отдель…
Профиля для 54901 не нашел, поэтому напишу здесь КамАЗ-54901 почти Европа, но с русским характером. До 54901…
Профиля для 54901 не нашел, поэтому напишу здесь КамАЗ-54901 почти Европа, но с русским характером. До 54901 гонял на китайце как говорится, снаружи все блестит, внутри как в самолете, но по факту мишура. Взял камаз сначала с опаской, думал опять старая школа, где на кочках зубы стучат. А нифига, удивил. Снаружи смотрится современно: морда как у ин…
КАМАЗ-5490, тягач, который не подводит
КАМАЗ-5490, тягач, который не подводит Проездил на этом тягаче уже больше 80 тысяч километров, и в целом впечатления хорошие. Двигатель (Daimler OM457LA.V/3) тянет отлично, даже с грузом под 18 тонн не чувствуется, что машина "задыхается". Расход держится в районе 33-35 л/100 км, что для такой махины нормально. Кабина комфортная, спальное место удо…
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
О компании
Отзывы о Камаз 5490 на Ревьюзоре — это реальные истории клиентов о сервисе, качестве продукта и уровне поддержки. Камаз 5490 относится к категории «Грузовики». На этой странице мы собираем мнения пользователей, чтобы помочь вам принять взвешенное решение. Сейчас по Камаз 5490 рейтинг 4.3 из 5 на о...
FAQ
Где почитать отзывы о Камаз 5490?
На этой странице собраны отзывы о Камаз 5490 от пользователей Ревьюзора. Мы показываем как положительные, так и отрицательные мнения, а спорные случаи отправляются на модерацию.
Можно ли доверять отзывам о Камаз 5490 на Ревьюзоре?
Отзывы проходят комбинированную проверку: автоматические фильтры и ручная модерация. Мы скрываем явную рекламу, оскорбления и тексты с признаками накрутки, а также учитываем жалобы пользователей.
Как сформирован рейтинг Камаз 5490 на Ревьюзоре?
Рейтинг строится на основе оценок пользователей по пятибалльной шкале. Каждый новый одобренный отзыв влияет на итоговый балл — поэтому Камаз 5490 может усиливать или терять позицию со временем.
Похожие компании в категории «KAMAZ»
Камаз 65221
Отзывы о Камаз 65221: реальные истории клиентов и оценки сервиса.
Камаз 43255
Отзывы о Камаз 43255: реальные истории клиентов и оценки сервиса.
Камаз 6282
Отзывы о Камаз 6282: реальные истории клиентов и оценки сервиса.
Камаз 6520
Отзывы о Камаз 6520: реальные истории клиентов и оценки сервиса.