JAC T9 — отзывы
Что критикуют по отзывам
- ·Неудобное управление климатом через экран, отвлекающее водителя.
- ·Жесткость задней подвески на пустом кузове, что ухудшает комфорт.
- ·Высокий расход топлива, достигающий 13 литров в смешанном цикле.
- ·Ограниченное пространство для пассажиров при сложенных задних сиденьях.
- ·Небольшие недоработки в мелочах, вызывающие дискомфорт при эксплуатации.
Извлечено из 12 отзывов. Хотите добавить свой?
Отзывы пользователей
Мощный пикап для прицепа и поездок
Прошло 8 месяцев с покупки T9, пробег 14 тысяч. Автомобиль используется как тягач для прицепа и для путешествий. Впечатления пока отличные. Дизайн брутальный, но аккуратный. Салон очень комфортный, даже роскошный для пикапа. Кожа и велюр, экраны огромные, музыка звучит хорошо. Двигатель мощный, 200 лошадей. Буксирую прицеп 1.8 тонны, на подъемах н…
Удобен как для города, так и для грузоперевозок
Вообще я покупал Jac T9 как вторую машину, на случай если нужно перевезти что-нибудь по работе, но он оставил приятное впечатление и в повседневном использовании. В городе чувствуешь себя уверенно, широкие зеркала и камеры очень сильно упрощают парковку, ведь габариты у авто внушительные. Посадка комфортная, руль и кресла удобно настраиваются под л…
Пересел на JAC T9 после японца: честный отзыв спустя 15 000 км пробега
Брал T9 в Челябинске этой весной, когда цены на привычные бренды улетели в космос. Нужен был универсальный аппарат: и стройматериалы на дачу закинуть, и с семьей на озера вырваться. Первое впечатление — он огромный! Морда выглядит дерзко, на дороге реально уважают. Салон вообще не «грузовой», кожа-рожа, большой планшет, всё красиво. Проехал на нем …
Пикап оказался комфортнее, чем ожидал
Решил написать про T9, владею полгода, пробег 12 тысяч. Пикап для меня новое слово в автомобилестроении. Раньше думал, что пикапы это жесткие и неудобные. Т9 развеял мифы. Салон кожаный, сиденья с регулировками и вентиляцией, руль греется, мультимедиа с огромным экраном. Много места сзади. Двигатель 2.0 дизель, 200 лошадей, разгон до сотни за 9 се…
Взял T9 для перевозки квадроцикла и семейных поездок: есть нюансы по подвеске
Машина покупалась под конкретную задачу — возить BRP-шку в кузове и при этом не чувствовать себя водителем грузовика в обычные дни. С задачей справляется на 90%. В кузов квадрик заходит впритык, но встает. Теперь про сам JAC. Дизайн — пушка, морда агрессивная, все оборачиваются. Внутри реально уютно, подогревы работают быстро, что в нашем климате в…
Комфортный пикап с полным приводом
Я долго не решался на пикап, думал, будет тяжело в городе. Но T9 оказался намного более “легковым”, чем ожидал. Да, он большой, но камеры и обзорность реально помогают, к габаритам привыкаешь. На трассе стоит уверенно, в поворотах не пугает, автомат работает плавно, тяги хватает. Полный привод выручает зимой и на грунтовках, когда дорога превращает…
Нужен был пикап, который не выглядит и не ощущается “грузовиком”
В итоге получил машину, на которой комфортно и по городу, и по трассе. Посадка высокая, обзор отличный, камеры помогают, особенно в тесных местах. На трассе стоит уверенно, автомат работает плавно, тяги хватает. Полный привод зимой выручает, по снегу и каше едет спокойно. Салон приятный, материалы нормальные, сиденья удобные, климат быстро охлаждае…
T9: универсальный пикап для работы и отдыха
С T9 у меня было простое требование: нужен пикап, который реально комфортный, а не только про кузов. И он оправдал ожидания. Посадка высокая, обзор отличный, камеры помогают, особенно при парковке. На трассе стоит уверенно, автомат переключает плавно, тяги хватает. Полный привод зимой выручает, по снегу и каше едет спокойно. Салон приятный, материа…
Мощный зверь, но эргономика и сервис подкачали — мой опыт владения JAC T9
Владею Т9 три месяца, пробег 4000 км. Машина противоречивая. С одной стороны — отличный мотор, едет бодро, обгоны на трассе даются легко. С другой — куча мелких недоработок, которые начинают бесить через месяц. Например, кнопки управления климатом запрятаны в экран. Чтобы изменить температуру на ходу, надо отвлекаться от дороги и тыкать в планшет —…
Пересел на T9 с японца после 10 лет эксплуатации — делюсь честными впечатлениями
Купил JAC T9 в октябре, откатал уже почти 5000 км. До этого ездил на старом Хайлаксе 2012 года, так что сравнить есть с чем. Первое, что бросается в глаза — это, конечно, салон. После спартанского японца тут просто космос: огромный планшет, кожа (пусть и эко, но качественная), мягкий пластик. Машина реально ощущается как современный кроссовер, а не…
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
Что знаем о бренде
JAC T9 — это пикап, который сочетает в себе функции легкового автомобиля и универсального транспортного средства для активного отдыха. Отзывы владельцев подчеркивают его способность справляться с различными задачами, будь то перевозка квадроцикла или комфортные семейные поездки. Мощный двигатель обеспечивает отличную динамику, а полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на скользких и грунтовых дорогах. Салон T9 оформлен с акцентом на комфорт: высокое качество материалов и современные технологии делают поездки приятными даже на длинные расстояния.
Тем не менее, владельцы отмечают и некоторые недостатки. Мелкие недоработки, такие как расположение кнопок управления климатом, могут вызывать неудобства. Важно отметить, что задняя подвеска иногда проявляет свою жесткость на пустом кузове, что сказывается на комфорте при езде по неровным участкам. Однако, как показывает практика, при загрузке автомобиля он ведет себя гораздо лучше, обеспечивая мягкое движение.
Компактные размеры и хорошая обзорность делают JAC T9 удобным для городских условий. Многие пользователи отмечают, что адаптивный круиз-контроль и камеры помогают справляться с парковкой и маневрированием в стесненных условиях. В целом, JAC T9 становится отличным выбором для тех, кто ищет надежный и комфортный пикап для повседневной эксплуатации и активного отдыха.
JAC T9 — это пикап, который сочетает в себе функции легкового автомобиля и универсального транспортного средства для активного отдыха. Отзывы владельцев подчеркивают его способность справляться с различными задачами, будь то перевозка квадроцикла или комфортные семейные поездки. Мощный двигатель обеспечивает отличную динамику, а полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на скользких и грунтовых дорогах. Салон T9 оформлен с акцентом на комфорт: высокое качество материалов и современные технологии делают поездки приятными даже на длинные расстояния.
Тем не менее, владельцы отмечают и некоторые недостатки. Мелкие недоработки, такие как расположение кнопок управления климатом, могут вызывать неудобства. Важно отметить, что задняя подвеска иногда проявляет свою жесткость на пустом кузове, что сказывается на комфорте при езде по неровным участкам. Однако, как показывает практика, при загрузке автомобиля он ведет себя гораздо лучше, обеспечивая мягкое движение.
Компактные размеры и хорошая обзорность делают JAC T9 удобным для городских условий. Многие пользователи отмечают, что адаптивный круиз-контроль и камеры помогают справляться с парковкой и маневрированием в стесненных условиях. В целом, JAC T9 становится отличным выбором для тех, кто ищет надежный и комфортный пикап для повседневной эксплуатации и активного отдыха.
Читать полностью →
FAQ
Где почитать отзывы о JAC T9?
На этой странице собраны отзывы о JAC T9 от пользователей Ревьюзора — и положительные, и отрицательные мнения проходят модерацию.
Можно ли доверять отзывам о JAC T9 на Ревьюзоре?
Отзывы проходят комбинированную проверку: автоматические фильтры и ручную модерацию. Подозрительные, рекламные и накрученные тексты не публикуются.
Как сформирован рейтинг JAC T9?
Рейтинг считается как среднее по всем одобренным оценкам пользователей. Каждый новый отзыв влияет на итоговый балл, поэтому позиция JAC T9 может меняться со временем.
Часто сравнивают с JAC T9 в категории «Легковые автомобили»
TENET T4
Описание компании пока не добавлено
TENET T8
Описание компании пока не добавлено
TENET T7
Описание компании пока не добавлено
JAC JS3
Описание компании пока не добавлено