На сайте с октябрь 2025 г.
У меня небольшое производство мебели, поэтому раньше постоянно приходилось просить доставку даже для мелких партий материала. С покупкой T9 часть этих поездок стал закрывать сам. В кузове регулярно езжает фурнитура, упаковка, инструмент, небольшие листы и готовые детали. Главное удобство в том, что рабочий груз вообще не пересекается с салоном. Вечером выгрузил все, на следующий день можно спокойно ехать с семьей. За 35 тысяч километров пикап показал себя хорошо. Двигателя хватает с запасом, даже под загрузкой ускоряется нормально, автомат работает без резких переключений. На трассе по ощущениям ближе к большому внедорожнику, чем к старому рабочему пикапу, который был у меня до этого. Камеры очень помогают у складов и в тесных дворах. Из минусов отмечу размеры, в старом центре не везде удобно парковаться, и расход в городе легко выходит за 13 литров. Еще сразу сделал дополнительную антикоррозийную обработку снизу. В остальном T9 очень удачно объединил рабочую машину и обычный транспорт на каждый день.
Решил накидать отзыв для тех, кто присматривается к покупке К5. 54901 во владении уже прилично, ходим в основном по маршруту Центр – Урал- Сибирь. Пробег перевалил за вторую сотню, так что можно уже сказать какой характер у машины. Преимущества: Хочу отметить отличную работу тормозов. В затяжных спусках на Урале машина стоит на дороге очень цепко, системы курсовой устойчивости работают четко, даже на обледенелом покрытии. Бак довольно большой, 700+600 л. Это позволяет рассчитывать логистику заправок. Машина отлично подготовлена к нашим холодам. Автономка греет мощно, заводится в -30 без танцев с бубном. В кабине можно сделать хоть жару, даже когда за бортом лютый мороз. Недостатки: Экран большой и красивый, но штатная навигация иногда виснет в регионах с плохим покрытием, приходится пользоваться телефоном. Что добавить: Машина выносливая, тяговитая и полностью окупает свои вложения. Рекомендую.
