Брали 54901 как новый тягач под дальние перевозки, чтобы снизить риски по простоям и ремонту. За первые…

Брали 54901 как новый тягач под дальние перевозки, чтобы снизить риски по простоям и ремонту. За первые месяцы эксплуатации стало понятно, что выбор в целом оправдан: с обслуживанием проще, чем с подержанными импортными машинами, и по срокам ремонта нет такого ожидания, как бывает с редкими запчастями. По эксплуатации водители отмечают нормальную тягу и понятное поведение на трассе. Управляемость предсказуемая, тормоза адекватные, в кабине стало комфортнее. Расход топлива в среднем держится в пределах 26–28 л на 100 км по трассе, сильно зависит от рельефа и режима, но в целом без сюрпризов. К минусам отнесу качество мелочей: где-то в салоне не самое аккуратное исполнение, встречаются мелкие вопросы по датчикам и электронным уведомлениям. Но критичных поломок, из-за которых техника вставала бы надолго, пока не было. В итоге 54901 воспринимается как рабочий вариант с понятной экономикой и обслуживанием, который подходит для магистрали.