На КАМАЗ 54901 пересел после другого тягача и первые впечатления были скорее осторожные. Но чем дольше на нем…

На КАМАЗ 54901 пересел после другого тягача и первые впечатления были скорее осторожные. Но чем дольше на нем работал, тем больше стал понимать, что машина получилась удачной именно для рейсовой работы. Из плюсов сразу отмечу кабину. Места реально много, пол ровный, стоять удобно, спальник нормальный, вещи разложить есть куда. Для тех, кто неделями в дороге, это не мелочь. Понравилось и водительское место. Сиденье удобное, регулировок хватает, посадка хорошая, обзор вперед и по зеркалам нормальный. По трассе идет уверенно, руль легкий, в управлении тягач понятный, без лишней нервозности. По технике тоже впечатление хорошее. Двигателя хватает спокойно, особенно когда машина идет в рабочем темпе без постоянной рваной езды. Управление коробкой удобное, все под рукой, к логике быстро привыкаешь. В кабине современный дисплей, информация читается хорошо, не надо искать нужные данные по всей панели. Еще понравилось, что с обслуживанием стало попроще, многое сделано более продуманно. Нет ощущения полной завершенности в мелочах. Например, уровень охлаждайки смотреть не очень удобно, бачок хотелось бы сделать понятнее. Камера заднего вида тоже просится уже с завода, а не как отдельная доработка Штатную камеру, более удобный доступ к отдельным точкам осмотра и еще немного практичных решений именно для водителя