Автор• 37
Отзыв был обновлён
Честно говоря, когда пересаживался на Камаз 54901 после привычной техники, были определенные сомнения, но инженеры смогли приятно удивить. Удалось взять всё лучшее от современных европейских технологий и грамотно адаптировать под наши российские реалии. Когда кабина реально современная это сильно облегчает жизнь, любой дальнобой меня поймет.
Отдельный разговор это ходовая и подвеска. Понятно, что сейчас модно хвалить импортные дальнобойные тягачи, но по нашим направлениям многие из них банально не вывозят, начинают сыпаться пластиком, гнуться или трещать на первой же серьезной колее. На 54901 ходовая сделана крепко, с душой и реальным запасом прочности. Рама, подвеска, мосты, всё рассчитано на суровые условия, которые нам может преподнести дорога.
При этом огромный плюс это доступность сервиса и запчастей. Не нужно ломать голову и месяцами ждать какую-нибудь деталь из-за границы, как это сейчас часто бывает с чистыми европейцами или редкими китайцами. Расходники и узлы есть в наличии, дилерская сеть работает как часы, ремонт понятный.
В общем, едешь в рейс с полным спокойствием за технику, знаешь, что и кабина не уморит за день пути, и ходовка выдержит любую дорогу, и сервис под боком, если что.