Дизайн и экстерьер – 8/10

Дизайн и экстерьер – 8/10 Смотрится заметно современнее старых моделей. Внешне все строго и по делу, без спорных решений. Фары светят достойно. Интерьер и эргономика – 8/10 В кабине стало тише, посадка удобная. Руль и органы управления расположены логично, к машине быстро привыкаешь. Ниш и полок достаточно, хотя для документов хотелось бы более удобный отдельный отсек. К качеству пластика и сборки есть вопросы: не везде аккуратно. Управляемость и динамика – 8/10 Едет уверенно, рулится легко. Двигателя хватает, чтобы спокойно работать с полной загрузкой. Коробка в целом понятная, но иногда может задержаться с переключением, особенно если темп движения меняется резко. На трассе держится ровно, боковой ветер переносит нормально. Безопасность – 7/10 ABS и стабилизация работают корректно, тормоза понятные. Зеркала дают хороший обзор, слепых зон немного. Но по современным помощникам комплектация могла бы быть богаче. Адаптация для России – 9/10 Подвеска выдерживает плохое покрытие, по зиме техника в целом подходит: отопитель помогает, прогрев нормальный. Плюс — сервисов много и расходники доступны. Надёжность автомобиля – 8/10 Пробег средний, пока все узлы работают стабильно. Были мелкие замечания по электронике, но без серьезных последствий. Стоимость владения – 9/10 Расход в пределах нормы и без резких сюрпризов. По обслуживанию и запчастям проще и понятнее, чем с импортными тягачами. Для своих задач получается практичный вариант.