Автор• 38
Отзыв был обновлён
Вчера опять была большая загрузка, и я в очередной раз подумал, что все-таки не зря взял длинный SF5. У меня L3 с односкатной ошиновкой. На складе четыре паллеты поставили поперек, закрепили, и на этом все. Даже вспомнил, как раньше иногда приходилось стоять и соображать, куда что поставить, чтобы нормально закрыть кузов. Правда, не всегда такой размер нужен. Сегодня вот поехал с несколькими коробками, и половина машины пустая. В такие моменты начинаешь думать, что можно было обойтись версией покороче. Тем более на тесных адресах с длинным фургоном приходится внимательнее выбирать, куда заезжать и где остановиться.
Но потом опять приходит крупная партия, и вопросы отпадают. У нас заказы разные, сегодня несколько коробок, завтра строительные материалы или груз на паллетах. Под все это отдельные машины держать не вариант.
Самое забавное, что перед покупкой я больше интересовался двигателем, коробкой, всякими техническими вещами. А сейчас чаще всего радуюсь именно кузову. Особенно когда на складе говорят, что груз большой, и я уже примерно понимаю, как все расставим.
По остальному пока особо писать нечего. Машина работает, каких-то поломок с ней не происходило. С длинной базой пришлось немного привыкнуть, но менять ее на короткую сейчас уже не хочется
