Автор• 83
Обновлён в тот же день
65659 у нас появился под более тяжелые рейсы, где обычный тягач уже не всегда удобен, а полный привод вроде и не нужен. Вот в этом промежутке машина как раз смотрится удачно. Когда идешь порожним или с неполной загрузкой, это помогает не таскать лишнее. А когда груз серьезный, дополнительная ось дает нужный запас по нагрузке.
По трассе 65659 идет уверенно, особенно с тяжелым полуприцепом. Не чувствуется, что машина работает на пределе. Двигатель тянет нормально, коробка подбирает режимы внятно, без лишней нервозности. Кабина К5 тоже большой плюс. В рейсе можно нормально отдохнуть. Сиденье удобное, обзор хороший, по шуму лучше, чем ожидал.
Минусы больше связаны с самой конструкцией. За подъемной осью надо следить, это уже не совсем простая схема из старых времен. На совсем плохой площадке ее не надо путать с полным приводом, если грунт раскис, чудес не будет. Но для трассы, региональных рейсов и тяжелых грузов 65659 выглядит разумно. Он не такой прожорливый по смыслу, как тяжелые варианты, и при этом дает больше возможностей, чем обычный двухосный тягач.
Плюсы
Подходит для тяжелых грузов, подъемная ось помогает при неполной загрузке, уверенно идет по трассе, кабина удобная, обзор хороший.
Минусы
Конструкция сложнее обычного тягача, за подъемной осью нужен контроль, на плохом грунте это не полный привод.