Костя Шпаков

КАМАЗ 65659 для тяжелых рейсов без лишнего полного привода

65659 у нас появился под более тяжелые рейсы, где обычный тягач уже не всегда удобен, а полный привод вроде и не нужен. Вот в этом промежутке машина как раз смотрится удачно. Когда идешь порожним или с неполной загрузкой, это помогает не таскать лишнее. А когда груз серьезный, дополнительная ось дает нужный запас по нагрузке. По трассе 65659 идет уверенно, особенно с тяжелым полуприцепом. Не чувствуется, что машина работает на пределе. Двигатель тянет нормально, коробка подбирает режимы внятно, без лишней нервозности. Кабина К5 тоже большой плюс. В рейсе можно нормально отдохнуть. Сиденье удобное, обзор хороший, по шуму лучше, чем ожидал. Минусы больше связаны с самой конструкцией. За подъемной осью надо следить, это уже не совсем простая схема из старых времен. На совсем плохой площадке ее не надо путать с полным приводом, если грунт раскис, чудес не будет. Но для трассы, региональных рейсов и тяжелых грузов 65659 выглядит разумно. Он не такой прожорливый по смыслу, как тяжелые варианты, и при этом дает больше возможностей, чем обычный двухосный тягач.