Автор• 1
Обновлён спустя 7 мес.
За жизнь трасс повидал больше, чем некоторые города видели дождей. В этот раз гнал свой КамАЗ 54901 из Краснодарского края на Владивосток. Всё как обычно: ночь, дальняк, кофе из термоса, рация трещит, радио бубнит — рабочая атмосфера дальнобоя.
И тут под Омском датчик как завоет, мотор в защиту, и я — на обочину. Ветер хлещет, мороз, фуры пролетают мимо, а я стою и понимаю — рейс может накрыться. Настроение сразу «в минус».
Звоню в сервис, объясняю, что движок ушёл в отказ, железка нужна вчера. Уже морально готовился торчать на стоянке пару дней, но ребята не подвели: по базе бегом нашли нужную запчасть и оформили доставку. Через 24 часа, без шуток, курьер уже подкатил прямо ко мне.
Механики всё воткнули, я ключ повернул — движок завёлся с полтычка, будто ничего и не случалось. Я ремень подтянул, «морду» в точку — и снова на газ, продолжил путь на Владик.
Стаж огромный, и я знаю цену нормальному сервису. Тут всё сделали по уму и по-быстрому — рейс спасён, а я доволен как дальнобойщик после горячего борща на платке