Дизайн и экстерьер – 9/10

Дизайн и экстерьер – 9/10 Выглядит современно, особенно на фоне старых моделей. Интерьер и эргономика – 8/10 Внутри стало намного приятнее. Приборка читается нормально, кнопки и переключатели расположены удобно, привыкать не пришлось. Сиденье с пневмоподвеской удобное, регулировок достаточно. Мест для вещей хватает, но по мелочам можно было сделать аккуратнее Управляемость и динамика – 9/10 Едет уверенно. Двигатель тянет хорошо, на подъемах не садится, запас есть. Коробка работает мягко. На скорости машина держится хорошо, руль легкий. В целом управляемость понравилась Безопасность – 8/10 Тормоза чувствительные, реакция адекватная. Электроника помогает, особенно на мокрой дороге. Обзорность за счет зеркал хорошая. Но при этом хотелось бы больше помощников в базе, например камеру или дополнительные системы контроля Адаптация для России – 9/10 Посадка высокая, подвеска нормально переносит неровности и плохое покрытие. Зимой машина ведет себя отлично, автономный отопитель выручает Надежность автомобиля – 9/10 Пробег уже приличный, серьезных поломок не было. В основном только плановое ТО Стоимость владения – 8/10 Расход топлива в пределах нормы для такого класса, в среднем получается около 29 литров. Обслуживание не самое дешевое, но в целом выходит дешевле, чем на некоторых импортных вариантах Итог Есть моменты, которые хотелось бы доработать по салону и электронике, но по управлению, тяге и общему поведению на трассе тягач оставляет хорошее впечатление.