После нескольких месяцев за рулем Камаза 54901 сложилось достаточно полное мнение. Сначала, как и многие,…

После нескольких месяцев за рулем Камаза 54901 сложилось достаточно полное мнение. Сначала, как и многие, относился к нему настороженно. Все таки раньше в парке в основном были европейцы, а потом, из-за известных событий, попробовали заменить их китайскими тягачами. Поездил на нескольких брендах и понял, что компромиссов там слишком много. В итоге пересел на 54901 и, если честно, назад на китайцев уже не тянет. Самое заметное отличие, то что этот КамАЗ реально проектировали под наши условия эксплуатации. Дороги, морозы, топливо, все учтено. Там, где у китайских тягачей начинались проблемы с пластиком, электрикой или отоплением кабины, здесь же все работает намного лучше. Зимой в кабине тепло, летом климат справляется, ничего не живет своей отдельной жизнью. Отдельно скажу про кабину. По ощущениям, вот почти уже европейский уровень. Ровный пол, нормальная высота, удобная посадка. Шумоизоляция хорошая, после длинных перегонов устаешь заметно меньше. Но ключевой фактор сейчас это обслуживание. В нынешних реалиях мне важно не только как едет машина, но и как она ремонтируется. С китайскими тягачами сталкивались с ситуациями, когда из-за мелкой детали техника простаивала неделями. У Камаза таких проблем нет, так как запчасти доступны, сервисов много, все ясно и без лишних проблем. На дороге 54901 ведет себя спокойно. Коробка переключается мягко, подвеска нормально отрабатывает неровности, без жестких ударов по кабине. В итоге на сегодняшний день это один из самых разумных вариантов, если нужен понятный, комфортный и легко обслуживаемый автомобиль для работы