Name: Надежный друг
Item: Камаз 54901
Rating: 5
Author: Гость

Камаз 54901 — компания в категории «Тягачи». Читайте отзывы клиентов и оставляйте своё мнение на Ревьюзоре.

Камаз 54901

Вот что то а КАМАЗ это лучший отечественный автопром причем не важно какая модель!!! Причем всегда был таким, в отличии от вазов - тазов. КАМАЗ мне всегда нравился. И в Ралли лучшие результаты показывает. КАМАЗ — рабочая лошадка! Надежный, проходимый, ремонтопригодный. Не люкс, но свою задачу выполняет. Из минусов — иногда подводит качество запчастей и слабая шумоизоляция. В целом за свои деньги — достойный грузовик. На сегодняшний день это лучшее что есть из национальной гордости автопрома. Круть

Мощь из Набережных Челнов

Давно хотел написать свой обзор на 54901, наконец руки дошли. Мы с этим тягачом вместе уже больше полугода. За это время поломок не было, мозги не делал, впечатления только со знаком плюс. 
Помимо по сути европейской кабины и технологий, считаю классно, что уделили внимание безопасности. Дисковые тормоза с датчиками износа обязательны на такой технике. Полностью светодиодная оптика светит очень хорошо, в Мурманске при полярных ночах это особенно прочувствовал. Электронные помощники, ABS, курсовая устойчивость, антибукс, работают как надо, помогают контролировать фуру в сложных условиях. Отдельное спасибо за систему помощи при трогании на подъеме, ни разу не было проблем со скатыванием на горках, что очень удобно при полной загрузке.
Ну и другой большой плюс, о котором хотел сказать это стоимость владения. Расход топлива низкий, за счет связки нового двигателя с коробкой и гипоидного моста с оптимально подобранным отношением. Межсервисный интервал в 120 тысяч км грамотное решение, машина проводит в работе больше времени. 
Доволен, что взял его, а не китайца.

В нынешнее время, идеальный вариант.

Пожалуй, это первый Камаз, из которого в конце рейса я не вылажу с гудящей головой. И все благодаря шумке и нормальной кабине. Она тут высокая, просторная. В дальних маршрутах это действительно важно. Наконец-то сделали как уже сказал шумку, при которой двигатель слышно, но при этом и слышно собеседника в кабине и радио можно не полную включать, чтобы услышать хоть что-то. Наверное для обладателей европейских тягачей это привычно, а кто на старых Камазах работал оценит, что Камаз шагает вперед в сторону этих самых европейцев, и получается уже неплохо. Еще есть нормальный климат, к нему ноль вопросов. 
Что касаемо техники, мотор дизельный, с большим литражом (13 л), как говорили мне при покупке должен быть относительно экономичным, наверное так и есть, не ощущаю что он прожорливый. Коробка робот с 12 передачами, не шумная, с большим запасом ресурса. Переключает мягко, без дерганий. Из того что тоже заметил за рулем, обзор отличный, и системы типа курсовой устойчивости подстраховывают на дороге.
Еще момент, хотел отметить, что машина современная, сервис и обслуживание нужно выбирать с умом, где действительно умеют с ними работать. И по топливу смотреть, чтоб совсем уж что попало не лить. В остальном машина нервы не трепет. На иномарки теперь смотришь уже без той прежней зависти, потому что этот аппарат реально может с ними потягаться.

Отпахал на новом 54901 уже прилично и могу рассказать о нем

Я проехал на 54901 почти сто тысяч километров, использую машину в магистральных перевозках. Ранее у меня был Shacman X3000, который сначала впечатлял: блестящий пластик и привлекательный внешний вид. Однако, как только наступили морозы, появились проблемы с проселками и большими нагрузками...

Полгода назад я заменил свой старый Mercedes на новый КАМАЗ 54901. Коллеги сомневались, предсказывая множество проблем. Однако сегодня, когда на одометре уже 85 тысяч километров, я с уверенностью могу сказать, что они были не правы. Первое...

Камаз 54901. Я долго ждал, чтобы протестировать этот «корабль», и теперь уже проехал немало километров. Садишься за руль, как будто пересел с устаревшего грузовика на иномарку. Здесь есть сенсорный экран и кнопка запуска, как в...

Я решил похвастаться своим новым Камазом 54901. Некоторые говорили, что китайские модели лучше, но у меня сложилось впечатление, что этот Камаз ничем не уступает. Я много работаю и преодолеваю большие дистанции, и не знаю, какой...

Я не планировал брать кредит, но работать на откровенно низкокачественной продукции тоже не вариант. Альтернатив почти нет: либо наши товары, либо китайские. Я рассмотрел оба варианта. Китайские товары, конечно, новые...

Когда я впервые сел за руль этого тягача, я думал, что столкнусь с обычной "рабочей лошадкой", которая будет постоянно доставлять проблемы. Однако, спустя неделю использования, я осознал, что это совершенно другой уровень. Особенно впечатлила эргономика рабочего места. 

Надежный друг

Комментарии (1)

Написать комментарий