Автор• 1
Обновлён спустя 2 мес.
Помню свой первый рейс с полной загрузкой – 40 тонн металлопроката.Этот богатырь тронулся так плавно, будто везёт перину, а не стальные балки. На серпантине под Сочи особенно прочувствовал, как машина "думает" за меня – руль лёгкий, но уверенный, будто сам знает, куда повернуть. А месяц назад попал в ситуацию: обледенелый подъём под Тулой, фуры буксуют, а мой камаз как будто не замечает гололёда. Тихо так, по-хозяйски перебрался наверх, даже прицеп не дёрнулся. Теперь смело беру срочные заказы – знаю, что мой работяга не подведёт. И главное, после 12 часов за рулём не чувствуешь себя выжатым лимоном.