SITRAK C5H (Ситрак С5Х) — отзывы
Кратко по отзывам
по 31 отзывам на Ревьюзоре
Сводка по отзывам
На основе анализа 31 отзывов за последний период, пользователи оценивают компанию в целом положительно (средний рейтинг 3.9/5). Большинство клиентов довольны услугами, хотя есть точечные нарекания. Чаще всего клиенты отмечают: мощный двигатель, хорошая обзорность, цена ниже чем у камаза к5, неплохая база, доступная цена, экономичность, живая коробка на пробеге, тихий пластик в кабине, эргономика. Основные зоны роста и жалобы касаются: хрупкий пластик обвеса, ужасная штатная аудиосистема, глюки датчика adblue, жесткая передняя подвеска, открытая проводка под рамой, слабая проводка, низкое качество окраски рамы, быстрый износ шкворней.
Анализ 31 отзывов о SITRAK C5H.
Что хвалят
- +Мощный двигатель, хорошая обзорность, цена ниже чем у КАМАЗа К5
- +Неплохая база, доступная цена, экономичность
- +Живая коробка на пробеге, тихий пластик в кабине, эргономика
- +Комфортная кабина, тяговитый двигатель, цена ниже европейских аналогов
- +Комфортная кабина, низкий расход топлива, хорошая тяга под нагрузкой, адекватная цена
Что критикуют
- −Низкое качество сборки и недостаточный контроль на заводе, что приводит к поломкам на ранних этапах эксплуатации.
- −Проблемы с эргономикой для высоких водителей, что затрудняет комфортное управление.
- −Дорогие и не всегда квалифицированные услуги дилеров, что вызывает недовольство у владельцев.
Модели и линейки SITRAK C5H
Серия SITRAK включает в себя несколько моделей, среди которых C5H выделяется как среднетоннажный грузовик. Основные характеристики C5H — это грузоподъемность до 10 тонн, двигатель MC07 и возможность установки различных кузовов, таких как бортовые платформы и фургоны. Водители, использующие C5H, часто сравнивают его с Газоном Некст, отмечая более высокий уровень комфорта и управляемости. Также есть упоминания о C7H, которая более мощная и подходит для сложных условий эксплуатации. Эти различия позволяют выбрать оптимальную модель в зависимости от специфики задач.
Отзывы пользователей
SITRAK C5H выручил на высоком пандусе склада в Екатеринбурге
Быстрая регулировка пневмоподвески, удобство погрузки
Качество пластика в кабине могло быть лучше
Взвесил все за и против и взял Ситрак. В Екатеринбурге пневма подняла кузов к высокому пандусу за 30 секунд, грузчики аж замерли. Если важна работа с разными рампами, С5Х — это ваш вариант.
СИТРАК C5H под молочку: 28 тысяч км и спина в порядке
Кабина на пневмоподвеске, маневренность в городе, тяговитый мотор
Взяли этот C5H под рефрижератор возить молочку по точкам. За четыре месяца уже 28 000 км намотали, гоняем в хвост и в гриву. У нас в Томске дороги местами те еще, а парень на нем в Химки уехал работать, там в промзонах тоже асфальт как после бомбежки. Главный плюс — кабина на пневме. По местным меркам это вообще уровень, водила ненарадуется, говори…
Опыт эксплуатации шасси C5H под КМУ: техника надежная, но с запчастями есть нюансы
Маневренность, мощная рама, отличный обзор из кабины, удобное спальное место
Глюки датчиков после мойки, дефицит некоторых расходников у региональных дилеров
Купил Ситрак C5H в начале 2023 года, поставили на него Кран-манипулятор. Работаю в основном по частному сектору в пригороде Новосибирска: возим блоки, кирпич, кольца ЖБИ. Машина маневренная для своих габаритов, в узкие проулки СНТ заходит легче, чем Камаз. По ходовке вопросов нет — подвеска крепкая, рама усиленная, перегруз в пару тонн держит без п…
Пересел на C5H с десятилетнего МАЗа — небо и земля по комфорту и расходу
Расход топлива, эргономика кабины, мощный двигатель, хороший обзор
Тонкое ЛКП, дорогие оригинальные расходники у официалов
Взял Sitrak C5H под рефрижератор в октябре прошлого года. Работаю сам на себя, вожу молочку из Краснодара по краю и в Крым. На одометре сейчас уже 74 тысячи километров. Ребята, после нашего автопрома это просто космос. Кабина реально просторная, спальник человеческий, а не для галочки. Кондиционер в нашу жару +35 вывозит на ура, я даже не ожидал. П…
Лучший среднетоннажник за 6 миллионов: мой опыт владения фургоном SITRAK
Отличная шумоизоляция, обилие мест для хранения, системы безопасности
Высокая стоимость официального ТО
Покупал C5H в начале 2024 года за наличку, обошелся чуть больше 6 млн с фургоном. Выбирал между ним и подержанным японцем. В итоге решил рискнуть и взять новую машину с гарантией. Проехал уже 50 тысяч км. Что могу сказать: машина очень тихая для грузовика, шумоизоляция на уровне легковой иномарки. В кабине реально можно разговаривать не повышая гол…
Год эксплуатации шасси С5H под автобетоносмесителем: надеялся на большее качество сборки
Маневренность, комфорт водителя, отличный обзор, надежный двигатель
Слабая проводка, низкое качество окраски рамы, быстрый износ шкворней
Занимаемся поставками бетона в Челябинске, в парке в основном Камазы, но решили попробовать «китайца» Sitrak C5H, поставили на него миксер на 6 кубов. В эксплуатации ровно год. Машина противоречивая. С одной стороны — маневренность в узких дворах отличная, руль легкий, обзорность из кабины топовая. С другой стороны — качество сборки самого шасси вы…
Взял C5H под 10-тонный изотерм: по технике вопросов нет, но датчики живут своей жизнью
Комфортная кабина, низкий расход топлива, хорошая тяга под нагрузкой, адекватная цена
Глючная электроника, дефицит некоторых расходников в регионах, штатные дворники под замену
Работаю на логистику в Екатеринбурге, в марте 2024 года забрали из салона новенький Sitrak C5H. Машину брали под установку изотермического фургона, возим заморозку по области. Пробег на сегодня 32 000 км. Что могу сказать — кабина реально комфортная, после наших отечественных машин спина просто отдыхает. Автономка греет отлично, в -25 в кабине спал…
Используем C5H как автобетоносмеситель: за 40 000 км серьезных поломок нет
Хорошая тяга на низах, комфортное сиденье, адекватный расход мочевины
Хрупкий пластик обвеса, ужасная штатная аудиосистема
В нашем парке спецтехники Ситраки появились недавно. Модель C5H взяли под надстройку миксера на 6 кубов. Работа специфическая — постоянные перегрузы, грязь на стройплощадках, работа на холостых оборотах часами. Пока полет нормальный. Из плюсов отмечу очень тяговитый низ — мотор не глохнет, когда начинаешь трогаться с полным барабаном в горку. Пневм…
Достойная замена Газону Некст для тех, кому нужно возить 8-10 тонн
Пневмоподвеска кабины, устойчивость на трассе, просторный салон
Долгий прогрев двигателя, кривой перевод меню, высокая стоимость ТО у дилера
Работаю на C5H уже полгода. До этого был Газон Некст, но его грузоподъемности перестало хватать, да и комфорта там ноль. В Ситраке же чувствуешь себя человеком. Кабина на пневмоподвеске — это просто спасение для спины на наших дорогах. Поставил на шасси 7-метровый фургон, вожу мебель по Новосибирской области. Машина широкая, устойчивая, боковой вет…
Менеджер Алексей из Альфа-Моторс подогнал C5H со скидкой 150к
Привезли раньше срока, скидка 150 тысяч, кабина комфортная
Скрипит пластик, глючит магнитола
короче, батя взял в лизинг ситрак этот, а я чисто помогал с доками и забирал. ваще не ожидал, что китайцы так могут! 🚛✨ в альфа-моторс менеджер алексей просто красавчик, выбил нам скидос 150к, типа акция для своих, жиза! тачку пригнали на неделю раньше срока, капец мы в шоке были, обычно все тянут резину. 🔥 уже успели фургон накинуть и первый рей…
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
Что знаем о бренде
Ситрак С5Х (SITRAK C5H) — отзывы.
SITRAK C5H — это грузовик, который позиционируется как альтернатива отечественным моделям для перевозки тяжелых грузов. На этом шасси можно устанавливать различное оборудование: от рефрижераторов до бетоносмесителей. Модель оснащена двигателем MC07 объемом 7,2 литра мощностью 250 л.с., который обеспечивает хорошую тягу для работы с нагрузками до 10 тонн. В отзывах упоминается, что расход топлива колеблется от 16 до 20 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации, что приемлемо для данного класса техники. Многие водители отмечают комфортную кабину с пневмоподвеской, что важно при длительных рейсах. Однако, несмотря на положительные отзывы о характеристиках, некоторые пользователи выражают недовольство качеством сборки и сервисом.
Ситрак С5Х (SITRAK C5H) — отзывы.
SITRAK C5H — это грузовик, который позиционируется как альтернатива отечественным моделям для перевозки тяжелых грузов. На этом шасси можно устанавливать различное оборудование: от рефрижераторов до бетоносмесителей. Модель оснащена двигателем MC07 объемом 7,2 литра мощностью 250 л.с., который обеспечивает хорошую тягу для работы с нагрузками до 10 тонн. В отзывах упоминается, что расход топлива колеблется от 16 до 20 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации, что приемлемо для данного класса техники. Многие водители отмечают комфортную кабину с пневмоподвеской, что важно при длительных рейсах. Однако, несмотря на положительные отзывы о характеристиках, некоторые пользователи выражают недовольство качеством сборки и сервисом.
Читать полностью →
FAQ
Где почитать отзывы о SITRAK C5H?
На этой странице собраны отзывы о SITRAK C5H от пользователей Ревьюзора. Мы показываем как положительные, так и отрицательные мнения, а спорные случаи отправляются на модерацию.
Можно ли доверять отзывам о SITRAK C5H на Ревьюзоре?
Отзывы проходят комбинированную проверку: автоматические фильтры и ручная модерация. Мы скрываем явную рекламу, оскорбления и тексты с признаками накрутки, а также учитываем жалобы пользователей.
Как сформирован рейтинг SITRAK C5H на Ревьюзоре?
Рейтинг строится на основе оценок пользователей по пятибалльной шкале. Каждый новый одобренный отзыв влияет на итоговый балл — поэтому SITRAK C5H может усиливать или терять позицию со временем.
Часто сравнивают с SITRAK C5H в категории «Грузовики»
SITRAK G7S
Описание компании пока не добавлено
SITRAK G7
Описание компании пока не добавлено
SITRAK C9H
Описание компании пока не добавлено
