Камаз 65222 — отзывы
Кратко по отзывам
по 40 отзывам на Ревьюзоре
Сводка по отзывам
На основе анализа 40 отзывов за последний период, пользователи оценивают компанию в целом положительно (средний рейтинг 4.4/5). Большинство клиентов довольны услугами, хотя есть точечные нарекания. Чаще всего клиенты отмечают: экономный расход топлива при полной массе, проходимость, надежность, выносливость, проходимость, доступность сервиса, тяговые характеристики, проходимость по песку. Основные зоны роста и жалобы касаются: огромный радиус разворота, дефицит некоторых запчастей в регионах, плохая теплоизоляция кабины, дубовые резиновые шланги, тяжелый на ходу по асфальту, большой расход топлива в тяжелых условиях.
Анализ 40 отзывов о Камаз 65222.
Что хвалят
- +Экономный расход топлива при полной массе, проходимость, надежность
- +Выносливость, проходимость, доступность сервиса
- +Тяговые характеристики, проходимость по песку
- +Мощная рама, надежные мосты, хорошая обзорность
- +Плавный гидроцилиндр, устойчивость на склоне
Что критикуют
- −Огромный радиус разворота, дефицит некоторых запчастей в регионах
- −Плохая теплоизоляция кабины, дубовые резиновые шланги
- −Тяжелый на ходу по асфальту, большой расход топлива в тяжелых условиях
- −Комфорт минимальный
- −Требует внимания к шлангам
Модели и линейки Камаз 65222
- ·КАМАЗ-65222 с ковшовым кузовом 12 м3 с обогревом
- ·Модификация для работы в условиях Крайнего Севера (до -50 °C)
Отзывы пользователей
Устойчивость Камаза 65222 при разгрузке грунта на крутом сочинском склоне
Плавная работа гидравлики, отличная проходимость 6х6, доступность запчастей
Неудобное сиденье водителя, высокий расход топлива
Взяли полноприводный Камаз 65222 под объект в Сочи, где рельеф специфический. Взвесил все риски перед первой серьезной выгрузкой на крутом склоне, так как у этой модели довольно высокий центр тяжести. Опасался, что при подъеме кузова с мокрым грунтом машина пойдет в наклон, но гидравлика отработала на удивление плавно, без рывков. Машина стояла уве…
Камаз 65222 просто разорвал шаблон и уделал импортную технику под Анапой!
Невероятная проходимость, блокировки работают на 100%, настоящий зверь
Шумоизоляция хромает, отделка кабины простовата
Ребята, это просто какой-то нереальный кайф и мощь! 🔥 Застрял на своем Камазе 65222 в песке под Анапой прямо по самые мосты — думал всё, приплыли! 😱 Но стоило подрубить все блокировки, как этот зверь вылез сам! Водитель соседнего Вольво стоял с открытым ртом, это было просто топ! !!! Настоящий огонь, вау! Единственное, комфорт в кабине пока не до…
Камаз 65222 и ремонт пневмосистемы прямо посреди тайги в Магадане
Проходимость на бездорожье, ремонтопригодность, мощное шасси
Взяли партию Камазов 65222 для работы в суровых условиях, коллеги советовали именно эту модель за проходимость. По факту машина — настоящий зверь, гребет там, где иномарки ложатся. Однако на рейсе в Магадане случился инцидент: вылетела трубка пневмосистемы. Деталь копеечная, но на выходе получили 4 часа простоя посреди тайги. Пришлось оперативно ко…
Проверка тормозов КАМАЗа 65222 на крутом серпантине под завязку
эффективное торможение, проходимость, грузоподъемность
эргономика кабины, шумность
По факту машина не поплыла на сложном серпантине, тормоза с полной загрузкой отработали идеально. В целом, на выходе имеем надежный агрегат, хотя комфорт в кабине коллеги советовали бы доработать.
В Камазе 65222 стало ощутимо тише, но сиденье требует доработки
улучшенная шумоизоляция, высокая проходимость, тяговитый двигатель
жесткое водительское кресло, огрехи сборки салона
Взвесил все «за» и «против» при эксплуатации 65222 на объектах в Кемерово. На мой взгляд, прогресс в плане комфорта очевиден: кабина по сравнению со старыми моделями стала значительно тише. Если сравнивать с прошлым опытом, за смену в 10 часов голова теперь не гудит. Однако сиденье все равно жестковато для моих 90 кг, под конец дня поясница дает о …
Расход 42 литра на М-11 приятно удивил наш семейный бюджет
Экономный расход топлива при полной массе, проходимость, надежность
Скрипы в салоне, жестковатая подвеска без груза
Девочки, хочу поделиться нашей историей, муж у меня постоянно в разъездах на своем Камазе 65222, и мы всегда так переживаем из-за трат на солярку, ведь у нас двое деток, старший уже в сад пошел, а маленькая еще на ГВ, каждая копеечка на счету :) В этот раз он вез полную загрузку по трассе М-11, и мы прямо выдохнули! Представляете, расход вышел всег…
КАМАЗ 65222 на карьере: экономика проекта и ремонт подогрева зеркал
Тяга на бездорожье, ремонтопригодность в поле, цена владения
Для нашего карьерного объекта под Курском взяли 65222-й. Посчитал — вышло, что ROI здесь выше, чем у китайцев, за счёт доступности запчастей. На третий месяц «сдох» подогрев зеркал. Электрик Вадим копался полдня, по итогу нашли банально перетертый кабель в дверной гофре. Копеечный вопрос, но простой техники стоит денег. В остальном машина — зверь, …
Камаз 65222 просто разорвал Shacman в глубокой грязи на карьере!
Невероятная проходимость в грязи, надежность в карьере, настоящий мужской характер
Ребята, это просто какой-то разрыв шаблонов! 🔥🔥🔥 Я как маркетолог привык к красивым картинкам, но тут увидел реальную мощь в деле и просто влюбился в этот брутальный аппарат! Мы проводили сравнительный тест на карьере под Красноярском, и я своими глазами видел, как наш отечественный Камаз 65222 уделал хваленого китайца Shacman! Это было просто В…
Выручает при отсыпке дорог в болотах под Сургутом
Ремонтопригодность, проходимость, цена владения
Комфорт минимальный
Настоящий танк 🚜. Работаем в две смены, глушим только на пересменку. За 15 миллионов рублей (брали новым в лизинг) — это лучший вариант для севера. Иномарки сейчас стоят космос, а запчасти на них ждать месяцами. Тут все в наличии в любом магазине. Проходимость феноменальная, прёт по колее от Урала и не морщится.
Рабочая лошадка для Крыма: жару держит, в горах тянет
Система охлаждения, надежная КПП ZF
Тесная кабина, слабая штатная резина
Эксплуатируем 65222 на строительстве трассы в районе Симферополя. Подъемы крутые, грузим под завязку (черпаем с горкой). Двигатель не перегревается, хотя летом у нас +35 в тени. Коробка ZF работает четко, переключения понятные. Из минусов — очень тесная кабина для двоих, если кто-то еще в рейсе сидит. И штатная резина «Кама» быстро стирается по кам…
Оставьте свой отзыв
Поделитесь своим опытом взаимодействия с компанией. Ваше мнение поможет другим.
Вопросы и ответы
Что знаем о бренде
КАМАЗ-65222 — специализированная модификация полноприводного самосвала с односкатной ошиновкой задних мостов. В отличие от двускатного 6522, колеса самосвала 65222 идут «след в след», не нагребая перед собой вал рыхлого грунта, что обеспечивает выдающуюся проходимость на слабонесущих почвах и снегу.
КАМАЗ-65222 — специализированная модификация полноприводного самосвала с односкатной ошиновкой задних мостов. В отличие от двускатного 6522, колеса самосвала 65222 идут «след в след», не нагребая перед собой вал рыхлого грунта, что обеспечивает выдающуюся проходимость на слабонесущих почвах и снегу.
Читать полностью →
FAQ
Почему на КАМАЗ-65222 установлена односкатная ошиновка?
Односкатные колеса задней тележки двигаются точно по колее передних колес, что кардинально улучшает проходимость по грязи, болоту и глубокому снегу.
Часто сравнивают с Камаз 65222 в категории «KAMAZ»
Камаз 54902
Камаз 54902 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65955
КАМАЗ-65955 — тяжелый полноприводный седельный тягач поколения К5 (6х6) для буксировки тяжелых полуприцепов по технологическим трассам.
Камаз 54901
Камаз 54901 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.
Камаз 65659
Камаз 65659 — kamaz. Реальные отзывы клиентов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.