Автор• 50
Отзыв был обновлён
Машина эксплуатируется в жестких условиях ХМАО. По железу Камаз молодец — заводится в -35 без проблем (предпусковой подогреватель стоит штатный, греет отлично). Но вот проводка — это просто беда. Видимо, от реагентов или от вибраций постоянно где-то подгнивают контакты. То габарит погаснет, то датчик давления масла начнет врать и орать на всю кабину. Приходится постоянно лазить с тестером. Еще столкнулись с тем, что штатные шины Кама — это только для асфальта летом. В карьере или по снежной каше они вообще не гребут, пришлось сразу менять на нормальную 'шашку', а это еще плюс 400к к расходам. Машина мощная, рама усиленная, но вот эти мелочи по электрике заставляют водителя постоянно нервничать. Если бы завод довел до ума жгуты проводов, была бы твердая пятерка, а так пока только три балла за постоянный головняк.