Седло Камаза 65116 оказалось выше нормы при сцепке со Шмитцем

Работаю я на технике давно, еще в советское время на ЗИЛах начинал, поэтому привык ко всему подходить обстоятельно. Купили мы этот тягач Камаз 65116, машина в целом бодрая, мотор тянет исправно, но вот на объекте в Химках случилась заминка, о которой стоит предупредить. Когда начали цеплять полуприцеп Schmitz, выяснилось, что высота седельно-сцепного устройства чуть выше заявленной в паспорте. Внук мне помогал, смотрел со стороны, говорит — деда, перекос идет заметный. Пришлось нам потратить лишний час, чтобы регулировать пневмоподвеску на телеге прицепа, иначе нагрузка на оси распределялась бы неправильно. Уважаемые коллеги, проверяйте этот момент заранее, особенно если работаете с импортными хвостами. В остальном же машина надежная, кабина теплая, для наших дорог — самое то, хотя комфорта, конечно, поменьше, чем в иномарках. 🚛