Name: Билет в Махачкалу за 4800 р. — экономика проекта не сходится
Item: Nordwind Airlines
Rating: 1
Author: Глеб П.

Российская авиакомпания, входящая в число крупнейших в стране по пассажирообороту. Изначально была сфокусирована на чартерных перевозках для туроператора Pegas Touristik, но со временем развила обширную сеть регулярных рейсов по России и на международные курортные направления.

Nordwind Airlines

летел тут нордвиндом из шереметьево и ваще смешанные чувства остались)) с одной стороны самолет прям нулёвый, всё чисто, блестит, даже пахнет новой тачкой типа. вылетели вовремя, а приземлились вообще на 20 минут раньше, пилот просто пушка, гнал как на феррари походу! но блин, я сел на 15 ряд и это капец, ребята... я вроде не гигант, но колени тупо впились в спинку чела спереди. весь полет сидел как креветка, жиза полная. места тупо ноль! если вы выше 170 см, то готовьтесь страдать или берите доп место за кэш. короче, за скорость и чистоту лайк, но за тесноту прям минус вайб. еду не брал, сэкономил на стипуху, но водичку давали. в целом норм тема, если лететь недолго, а то суставы выйдут из чата))

Долетели из Шарика быстрее графика, но 15 ряд — это просто жесть для ног

Летели всей семьей из Новосибирска, билет на троих вышел в копеечку, но по цене вроде адекват был на момент покупки. К самой авиакомпании вопросов накопилось прилично. Самолет староват, в салоне тесно, коленки упираются в переднее сиденье, как в старой Газели. Задержка вылета была на сорок минут, мужики, ну это никуда не годится, сидели парились в салоне. Но отзыв пишу из-за одного случая, который реально сгладил негатив. У нас пацан маленький, еду надо греть, смесь разводить. Жена дергалась, но стюардесса Марина сработала четко. Три раза по просьбе приносила теплую воду нужной температуры, не фыркала, все по делу. Когда пошли на посадку, у мелкого уши заложило, крик поднял на весь салон. Марина подошла, помогла как-то правильно его перехватить, укачивала вместе с женой, пока мы вниз шли. Человеческое отношение — это важно, тут спору нет. Но в остальном сервис так себе. Еды нормальной нет, багаж долго ждали в порту, чуть не опоздали на пересадку. В общем, если бы не эта стюардесса, поставил бы единицу за организацию. А так за экипаж спасибо, люди там работают нормальные, стараются как могут на этом железе. Но руководству надо подумать про комфорт в салоне и пунктуальность, а то в следующий раз поищу другой вариант. Для разового перелета ок, но без восторга.

Рейс Нордвинда из Новосибирска: стюардесса Марина выручила с мелким

Рейс N4-2478 Пхукет — Кемерово от 14.02.2024. Согласно условиям тарифа, норма багажа составляла 10 кг. По результатам взвешивания на стойке регистрации был зафиксирован перевес в 300 грамм. Представитель авиакомпании в категоричной форме отказал в пропуске багажа без доплаты, проигнорировав погрешность измерительного прибора. Стоимость доплаты за полноценное место багажа несоразмерна фактическому перевесу. По факту был вынужден утилизировать пляжное полотенце и часть сувениров непосредственно в терминале, чтобы привести вес в соответствие с нормативом. Данный формализм не учитывает лояльность пассажира. К самому перелету претензий нет: борт Boeing 777-200 в удовлетворительном состоянии, вылет без задержек. Однако отсутствие клиентоориентированности персонала на местах портит общее впечатление от сервиса.

Отсутствие гибкости сотрудника Nordwind в Пхукете из-за 300 грамм

Летел из Липецка, заранее на сайте релизнул заказ питания. Заплатил 450р за сэндвич с ветчиной, надеялся перекусить. Итог: на борту стюард выдает, что мой лот тупо не загрузили. Багулина в логистике, а мне вместо еды предложили лишний стакан яблочного сока. Ну камон, ребята, это кринж. За оверпрайс в 450 рублей я получил воду. Саппорт на месте проблему не фиксит, разница в цене ушла в никуда

Заплатил 450р за сэндвич, а получил стакан сока вместо обеда

Собрался я навестить внуков в Ессентуках и подлечить старые суставы в санатории, выбрал для этого авиакомпанию Нордвинд. Раньше, в советское время, мы за билетами в кассах часами стояли, а теперь вот через телефон всё делается. Однако техника дело тонкое: при оформлении рейса в Минеральные Воды оплата прошла, а экран просто замер, и ни подтверждения, ни квитанции. Пришлось мне, человеку старой закалки, звонить на горячую линию и объяснять ситуацию оператору. Девушка попалась очень вежливая, выслушала мои переживания, всё проверила и через четыре часа долгожданное письмо пришло на мою электронную почту. Сам полет прошел замечательно, самолет чистый, взлет и посадка мягкие, как в лучшие годы гражданской авиации. Главное, что всё решилось благополучно, и лечение моё началось вовремя. ✈️👴

Дождался своего билета в Минводы после заминки в приложении

ваще жесть, места для ног ноль 💀 летел ночным из красноярска, пледы реально дали всем, не обманули! но сиденья дубовые и теснота такая, что коленям хана, чисто мучение 😤

Пледы на рейсе из Красноярска были, но самолет капец тесный

Девочки, это просто кошмар, а не полет, хотя мы так ждали этот отпуск всей семьей! Когда зашли в наш Боинг 777, я аж ахнула — махина просто невероятная, места много, казалось бы, лети и радуйся. Но не тут-то было! Мы с мужем и двумя детками (младший еще на ГВ, а старший только в сад пошел) настраивались, что дети будут смотреть мультики в спинках кресел, но мониторы просто не включались всю дорогу! Представляете, каково это — сдерживать двоих шилопопов пять часов в замкнутом пространстве без развлечений? Мамочки меня поймут, это ад. Да, кормили горячим обедом, курочка с рисом была вполне съедобная, даже дети поели, но общее впечатление это не спасло. В салоне было жутко душно, стюардессы на просьбы помочь только плечами жали. Больше Nordwind мы ни ногой, нервы дороже!

Сломанные мониторы и духота в огромном Боинге 777 до Турции

По итогу рейс в Дагестан провален. Посчитал расходы: билет стоит копейки, дали только чай и воду бесплатно. Но сервис ниже плинтуса. Мы в компании такое качество не терпим.

Билет в Махачкалу за 4800 р. — экономика проекта не сходится

Комментарии (0)

Написать комментарий