Name: Вернули Kindle после рейса в Кольцово, хотя я уже не надеялась
Item: Уральские авиалинии
Rating: 4
Author: Виктор Т.

Крупная российская авиакомпания, базирующаяся в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Выполняет большое количество регулярных и чартерных рейсов по России и ранее в страны СНГ и дальнего зарубежья. Компания известна своим крупным парком самолетов Airbus и широкой маршрутной сетью из регионов, минуя Москву.

Уральские авиалинии

Летаю к внукам в Благовещенск три года, и впервые мой рейс вылетел строго по минутам, а сели мы даже раньше расписания. В советское время порядок ценили, и сейчас Уральские авиалинии порадовали дисциплиной.

Рейс в Благовещенск прибыл даже на 15 минут раньше срока

Летели всей семьей из Адлера, наш папа настоял на Уральских авиалиниях, потому что прямой рейс и время удобное, чтобы младший поспал в полете. В целом долетели неплохо, деткам даже перекусить давали, но вот по прилету нас ждал настоящий стресс! На ленте в Сочи мой новенький розовый чемодан выехал с огромной трещиной прямо по корпусу, как будто его кидали с десятого этажа :( Пришлось с уставшими детьми на руках идти в службу претензий, составлять акт PIR, хорошо хоть сотрудники вежливые попались. Обещали быстро все решить, но в итоге компенсацию мы выбивали полтора месяца, постоянно звонили и писали им. Деньги пришли только когда старший уже в сад пошел после отпуска. Вроде и вернули ущерб, но осадочек остался, теперь боюсь за багаж, когда летим этой компанией.

Разбили мой любимый чемодан в Сочи и тянули с деньгами 1.5 месяца

Летел на днях из Иркутска в Казань через Екб этими Уральскими авиалиниями. Что сказать, мужики, ощущения двоякие. По питанию вопросов ноль, тут даже удивили. На борту давали горячее, хотя сейчас везде сухпайками кормят. Была курица с рисом, вполне съедобная, не резиновая. И паштет реально вкусный попался, свежий, с булкой зашел на ура. Для перелета в пять часов это прям жирный плюс, тут честно скажу — молодцы, не пожадничали. Но на этом радость закончилась. Салон в этом Аэробусе просто беда. Я мужик не самый крупный, среднего роста, но сидеть невозможно. Расстояние между креслами такое, что колени в спинку переднего пассажира упираются намертво. Весь полет как в тисках, ноги затекли так, что потом полчаса расхаживался. Спинка у соседа спереди еще и сломана была, постоянно на меня заваливалась. Чисто по-человечески — это не дело. Про задержку вылета на час я вообще молчу, для Уральских это, видимо, норма жизни уже. В аэропорту Кольцово бегал как ошпаренный, чтобы на пересадку успеть из-за их косяков со временем. Вроде и накормили по-людски, и цена была адекват, но комфорта ноль целых хрен десятых. Если у вас рост выше 170, готовьтесь страдать весь путь. Больше ими не полечу, лучше переплачу пару тысяч за нормальное место, где ноги можно вытянуть. Самолеты внутри ушатанные, пластик скрипит, кармашки на сиденьях оторваны. Сервис в плане еды ок, а техническое состояние салона — хлам.

Рейс U6-106 из Иркутска: за обед спасибо, но колени в подбородок упирались

Взвесил все «за» и «против» перед полетом в Минеральные Воды всей семьей. По деньгам Уральские вышли наиболее оптимально, если сравнивать с другими перевозчиками из нашего региона. Самолет подали вовремя, пилотирование на уровне. Единственный момент — при регистрации система раскидала нас четверых по разным рядам, хотя свободные кресла рядом явно оставались. На мой взгляд, это сделано для стимуляции платных услуг, но в остальном сервис вполне достойный. Если вам важна пунктуальность и бюджет, вариант хороший.

Долетели в Минводы без задержек, но рассадка семьи подкачала

14 мая мною был совершен перелет рейсом U6-174 по маршруту Екатеринбург — Москва. Как специалист, привыкший к строгому соблюдению регламентов, я заранее изучил правила провоза багажа и условия регистрации. За 20 часов до вылета, находясь в такси, я зашел в мобильное приложение для прохождения онлайн-регистрации. Согласно текущей тарифной сетке авиакомпании, выбор мест зачастую является платной услугой, однако в данном конкретном случае система позволила мне забронировать место 12А (у окна) без взимания дополнительной платы. По факту получил посадочный талон в электронном виде моментально. Это положительный аспект, так как обычно ликвидные места блокируются для монетизации. 

Тем не менее, к качеству предоставления услуг на борту есть вопросы. Состояние салона Airbus A320 оставляет желать лучшего: пластик на подлокотниках имеет следы износа, а чистота карманов впереди стоящих кресел не соответствует санитарным нормам (обнаружены крошки и посторонний мусор). Расстояние между креслами на 12 ряду минимально допустимое, что при моем росте создает дискомфорт. Вылет был задержан на 25 минут без объяснения причин представителями перевозчика, что является нарушением п. 92 ФАП-82 в части информирования пассажиров. Претензию составлять не стал ввиду незначительности задержки, но общая оценка снижена из-за состояния борта.

Бесплатный выбор 12 ряда на рейс U6-174 при онлайн-чекине

Ребята, это был просто вау-полет с Уральскими! 😍 Самолет новенький, чистенький, стюардессы — просто огонь, такие улыбчивые, ну настоящий топ-сервис! ✈️ Долетели из Новосибирска в Питер максимально мягко, я даже успела кучу сторис запилить, пока взлетали! Но есть один маленький нюанс, который меня чуть-чуть расстроил. К середине салона, когда начали развозить напитки, у них внезапно закончилось вообще всё: и соки, и газировка! 😱 Пришлось три часа до самого Пулково пить только обычную воду без газа. Для меня, как для фаната томатного сока в небе, это прям микро-драма! Но в остальном всё супер, мягкая посадка — это кайф!!! Рекомендую всем, кто ценит комфорт и классную атмосферу на борту! 🔥❤️ Надеюсь, в следующий раз сока хватит на всех, чмоки!

Рейс Новосибирск — Питер: летели на полном позитиве, но без сока!

Ребята, это просто какой-то разрыв шаблона! 😍 Я уже мысленно простилась со своими денежками, когда слегла с температурой всего за пару дней до рейса. В голове крутилось: «Ну всё, пролетели мои 12 400 рублей». Но решила рискнуть, прикрепила справку из нашей поликлиники через форму на сайте Уральских авиалиний. И что вы думаете? Вау! 🔥 Буквально через 10 рабочих дней вся сумма вернулась на карту в полном объеме! Это реально топ-уровень клиентского сервиса, я в диком восторге!!! Единственный микро-минус — сам сайт иногда подтупливал, когда я пыталась загрузить скан, пришлось разок обновить страницу, но это такие мелочи по сравнению с честным возвратом. Кайф, что компания так лояльна к пассажирам. Рекомендую всем, кто боится форс-мажоров! Вы лучшие, так держать! 🚀✨

Вернули 12 400 рублей за отмену из-за болезни — просто космос!

Летели из Москвы до нашего города и впечатления двоякие. У нас в Астрахани к весу багажа относятся строго, а тут в Домодедово везла бабушке огромный тульский пряник, еле в сумку запихнула. Думала, заставят в калибратор совать и доплачивать, но парень на стойке попался нормальный, просто улыбнулся и пропустил. За это спасибо. Но вот задержка вылета на два часа — это уже в областном центре как традиция у Уральских. Вечно у них самолеты опаздывают.

Пропустили с тяжелым пряником в Домодедово, но рейс опять задержали

Летел по делам в Калининград. На входе экономика проекта выглядела идеально: билет за 3200 рублей, что в два раза ниже рынка. Мы в компании привыкли считать CAC, и такая стоимость привлечения борта казалась победой. По итогу — сплошной апселл.

Захотел сесть у окна, чтобы поработать с документами при нормальном свете — плати 800 рублей. Багаж, питание, даже минимальный комфорт стоят как половина билета. Посчитал — вышло, что итоговая цена сравнялась с «Аэрофлотом», но сервис остался на уровне лоукостера. 

Бизнес-процессы выстроены так, чтобы выжать маржу на допах. Если ваше время и нервы стоят дороже пары тысяч рублей, такая оптимизация расходов не имеет смысла. LTV как клиента у меня с ними нулевой, больше не полечу.

Билет до Калининграда за 3200 оброс скрытыми костами на каждом шаге

Ну сколько можно терять вещи, но уже который раз Уральские удивляют. Забыла читалку в кресле, думала с концами, но в службе находок её быстро нашли и подтвердили. Обещали сервис, в этот раз не подвели.

Вернули Kindle после рейса в Кольцово, хотя я уже не надеялась

Плюсы

Минусы

Комментарии (0)

Написать комментарий