Автор• 1
Обновлён спустя 9 мес.
Проверенный временем труженик (КАМАЗ 55102)
Два сезона на этом самосвале доказали, иногда старое значит надежное. В моей прошлой машине было больше электроники, но по проходимости и живучести она не шла ни в какое сравнение с этим железным конем. Двигатель заводится в любую погоду, груз везет без проблем, хоть и не отличается экономичностью.
Кабина простая до безобразия, но в этом есть свой плюс, ломаться нечему. Печка зимой спасает даже в самые сильные морозы, а летом хоть и душновато, но терпимо. Сиденье жесткое, но удивительно, после долгой смены спина не болит, в отличие от моей прошлой тачки с мягкими креслами.
Подвеска выдерживает все, что ей бросают. За два года только замена рессор и пара амортизаторов. Тормоза никогда не подводили, даже когда приходилось резко останавливаться с полным кузовом.
Ремонты обходятся недорого, запчасти всегда в наличии. Помню случай, когда в поле сломался стартер, местный тракторист починил его буквально на коленке, и я смог доехать до базы.
Из недостатков, шумно в кабине и трясет на неровностях. Но это мелочи по сравнению с тем, как надежно он работает день за днем. Если нужен самосвал, который не подведет в самых тяжелых условиях, этот КАМАЗ отличный вариант. Он может быть не самым современным, но свою работу делает на пять с плюсом.