В подземке понял, зачем мне именно SF1

Обычно про высоту машины я вообще не думал. Главное было, чтобы в кузов влезали коробки и чтобы по городу можно было нормально ездить. А потом в первую же неделю приехал на доставку в бизнес-центр, охрана показала въезд в подземный паркинг, и я впервые реально оценил эти 1,9 метра. Спустился прямо вниз, припарковался недалеко от лифта и спокойно выгрузился. Раньше в таких местах приходилось оставлять машину снаружи и дальше катить всё на тележке. Если одна коробка еще ладно, а когда их несколько, разница уже чувствуется. По размерам SF1 для города вообще оказался удобным. Во дворах не приходится долго выцеливать место для разворота или парковки. При этом грузовой отсек не маленький. У меня в основном коробки, упаковка и мелкое оборудование, для такого объёма хватает. Еще плюс, что машина идет под обычную категорию B. У нас иногда за руль садятся разные сотрудники, поэтому это тоже оказалось полезно. В общем, сначала смотрел на SF1 просто как на небольшой фургон, а теперь больше всего ценю именно то, что он не создает никаких проблем в городе