Карьер и стройка по короткому плечу. Пробег сейчас около 95 тыс. км

Карьер и стройка по короткому плечу. Пробег сейчас около 95 тыс. км Камаз 65115 честно делает свою работу. По тяге хватает, чтобы спокойно выходить с загрузки и не мучиться на подъемах, если не пытаться играться передачами. Коробка и сцепление ведут себя нормально, трогается прогнозируемо даже с полной платформой. Кузов разгружается хорошо, гидравлика работает ровно, подъем быстрый, без дерганий. Понравилось, что машина не капризничает в повседневной рутине. Утром завелся, отработал смену, вечером поставил, без постоянной гонки по мелким неисправностям. По ходовой и раме ощущение крепкое, по плохой дороге не кажется хрупким. В кабине для самосвала все по делу. Посадка удобная, обзор нормальный, зимой прогревается быстро, по печке претензий нет. Запчасти и сервис по месту доступны, расходники не приходится ждать неделями. Минусы Из минусов только то, что по комфорту это все таки К3. Шумнее и жестче, чем современные машины, особенно на грейдере. Плюс требует дисциплины по обслуживанию, если запускать смазку и подтяжку крепежа, потом будет дороже.