Автор• 102
Отзыв был обновлён
Работаю на Камазе 4308 уже второй год, брал машину с пробегом 110 тыс. км в Нижнем Новгороде для развоза стройматериалов. После корейского 78-го Камаз кажется настоящим крейсером. Платформа широкая, 6 метров — влезает всё, от арматуры до утеплителя. Грузил честные 5 тонн, идет уверенно, пневмоподвеска сзади — это вообще спасение, мягко проходит неровности, не козлит на пустую. Расход солярки держится в районе 17-19 литров на сотню, если не топить больше 85 км/ч. 👍 Из минусов: шумоизоляция в кабине слабая, после 5-6 часов за рулем голова гудит. Также столкнулся с тем, что запчасти хоть и везде есть, но качество «плавает» — купил тормозные колодки, они скрипели так, что прохожие пугались, пришлось менять на импортные аналоги. Зимой в кабине тепло, печка жарит на отлично, но штатный автономный отопитель сдох на второй месяц, поставил нормальный Планар. В целом, машина рабочая, свои деньги отбивает за год-полтора при нормальной загрузке, но руки прикладывать придется регулярно.