Глюки электроники и холод в салоне: мой опыт с Тигго 8 после первой зимы в Сургуте

Купила машину в ноябре, думала, что высокий клиренс и куча подогревов спасут меня в наши морозы. Первые пару недель всё было супер, радовалась как ребенок панорамной крыше и камерам 360. Но как только ударило ниже -25, начались «чудеса». Во-первых, планшет посередине просто замерзает и не включается, пока салон не прогреется минут 20. Едешь как в танке — ни музыки, ни климата толком не настроить. Во-вторых, хваленый зимний пакет работает избирательно: руль греется быстро, а вот подушка сиденья начинает жарить только когда я уже почти доехала до работы. Самая большая проблема — климат-контроль. В ноги дует ледяным, а в лицо жаром. Пыталась откалибровать у дилера три раза, говорят «особенность прошивки». За такие деньги (почти 3 миллиона с допами!) я не хочу мерзнуть. Плюс постоянно вылетает ошибка парктроников после каждой мойки, пока они полностью не просохнут. Продавать жалко, теряю в цене много, но честно — ожидала большего комфорта в суровых условиях. 😒 Сейчас пробег 8400 км, уже начала скрипеть панорама на кочках. Короче, машина для теплых регионов, для севера я бы ее второй раз не взяла.