Брал Чери Тигго 8 в полной комплектации

Tiggo 8 Pro Max в комплектации с полным приводом и двухлитровым двигателем стал для меня открытием в мире больших кроссоверов. Честно скажу, сначала побаивался габаритов, но уже через неделю привык. Камеры кругового обзора работают отлично, паркуюсь в городе без проблем. Главное для меня как для семьянина - это простор и трансформация салона. В режиме пятиместного автомобиля багажник просто огромный, туда влезает все, что нужно для выезда на дачу или в отпуск. Если сложить второй ряд сидений, получается почти ровный пол, и я даже перевозил длинномеры. Третий ряд, конечно, для детей или невысоких взрослых, но он есть, и это иногда выручает. Двигатель 2.0 турбо тянет очень уверенно, даже когда машина загружена под завязку. Робот работает плавно, никаких рывков и задумчивостей. Расход в смешанном цикле у меня держится в районе 10,5-11 литров, что для такого тяжелого автомобиля считаю достойным результатом. Подвеска энергоемкая: крупные ямы и лежачих полицейских проходит мягко, но мелкие стыки асфальта немного передает в салон. Это не критично, просто особенность. Шумоизоляция на уровне: на трассе до 120 км/ч разговариваю спокойно, музыку слышно хорошо. В общем, если вам нужен вместительный, тяговитый и технологичный кроссовер за разумные деньги - рекомендую присмотреться.