На сайте с октябрь 2025 г.
Машина рабочая, возим продукты по точкам. Всё бы ничего, но сцепление Sachs почему-то сдохло рановато, пришлось выложить 40к за комплект с работой. В остальном аппарат надежный. Рулится легко, ГУР работает мягко. Коробка ZF — это вообще лучшее, что случалось с Камазом. Передачи включаются четко, не надо их «искать» как на старых 5320. Единственное — пластик в салоне скрипучий, на кочках прям бесит, пришлось проклеивать антискрипом самому. Ну и сиденье водительское на пневме — это спасение для спины, если проводишь за рулем по 10 часов.
