Игорь Самарский

Взял Т7 в прошлом году, потому что надоело биться на низкой машине. Сейчас пробег 17 тысяч. Автомобиль в основном для семьи. Двое детей, часто поездки на дачу. Расскажу о том, что реально бесит и что радует. Бесит. Мультимедиа. Задумчивая, тормозит при переключении. Карты не обновляются, пользуюсь телефоном. Подключение по Bluetooth иногда теряется, приходится перезагружать. Кнопка громкости сенсорная, постоянно промахиваюсь. Климат отдельными кнопками, это плюс, но расположены низко, отвлекают от дороги. Ещё бесит шум от шин. Штатные покрышки оказались шумными, после замены на другие стало тише, но не кардинально. Радует. Простор. Дети на втором ряду пляшут, места много. Багажник огромный, коляска, велосипеды, сумки всё влезает. Подвеска. Дачные грунтовки проезжаю на скорости 60, машину не трясет. Двигатель. Обгон на трассе делает уверенно, не надо выжимать газ в пол. Расход 10 литров меня устраивает. Заправляю 95. ТО обошелся в 11 тысяч. Дилер норм, не навязывает лишнего. Что по надежности. Пока ничего не ломалось, кроме датчика давления в шинах на 15 тысячах, поменяли по гарантии. Двигатель работает ровно, масло не жрет. Т7 достойная машина. Не без косяков, но за эти деньги конкурентов мало. Тем, кто ищет семейный кроссовер, рекомендую присмотреться.

Квадроцикл Bizon YK250: за месяц дважды возил в сервис из-за проводки

Взял себе Бизон YK250 в начале сезона, чтобы на рыбалку гонять по окрестностям Самары. Выглядит он, конечно, бодро, и заводится с полтычка, но радость была недолгой. Буквально через две недели эксплуатации (пробег был около 180 км) прямо в поле погасла вся приборка и фара. До дома добирался по темноте на ощупь. Оказалось, что жгут проводов перетерся об раму, потому что уложен был абы как. В сервисе Darex по гарантии ковырялись три дня, вроде сделали. Проходит еще неделя — начал хрустеть задний суппорт. Опять в сервис, опять ожидание запчастей. Итого: из месяца владения я катался от силы дней десять. Сама техника прет неплохо, мотор тяговитый, но качество сборки — это просто лотерея какая-то. Если не готовы постоянно что-то подкручивать и изолировать своими руками, то лучше подумайте дважды. За такие деньги (выложил почти 240 тысяч с допами) хочется ездить, а не изучать устройство электросхем посреди леса.