Квадроцикл Bizon YK250: за месяц дважды возил в сервис из-за проводки

Взял себе Бизон YK250 в начале сезона, чтобы на рыбалку гонять по окрестностям Самары. Выглядит он, конечно, бодро, и заводится с полтычка, но радость была недолгой. Буквально через две недели эксплуатации (пробег был около 180 км) прямо в поле погасла вся приборка и фара. До дома добирался по темноте на ощупь. Оказалось, что жгут проводов перетерся об раму, потому что уложен был абы как. В сервисе Darex по гарантии ковырялись три дня, вроде сделали. Проходит еще неделя — начал хрустеть задний суппорт. Опять в сервис, опять ожидание запчастей. Итого: из месяца владения я катался от силы дней десять. Сама техника прет неплохо, мотор тяговитый, но качество сборки — это просто лотерея какая-то. Если не готовы постоянно что-то подкручивать и изолировать своими руками, то лучше подумайте дважды. За такие деньги (выложил почти 240 тысяч с допами) хочется ездить, а не изучать устройство электросхем посреди леса.