Шторки и розетки в плацкарте из Новосибирска против антисанитарии в санузле

14 августа 2023 года совершил поездку с семьей по маршруту Новосибирск — Саратов в составе поезда №123. Билеты приобретались через официальное приложение, общая стоимость на четверых составила 18 420 рублей. Согласно пункту 1.2 правил перевозок, перевозчик обязан обеспечить надлежащие условия комфорта, однако по факту получил крайне неоднозначный результат, требующий детального разбора. Объективно, вагон после реновации выглядит современно. Основной положительный момент — наличие индивидуальных шторок у каждой полки и персональных USB-разъемов. Для семьи с двумя детьми это критический фактор: дети наконец-то не вступали в конфликт из-за очередности зарядки гаджетов, а шторки обеспечили необходимую приватность в условиях плацкартного вагона. Однако на этом соответствие стандартам качества заканчивается. В ходе проверки санитарного состояния вагона мною было выявлено нарушение регламента уборки. В туалетной кабине со стороны нерабочего тамбура на протяжении 6 часов отсутствовала туалетная бумага и бумажные полотенца, что является прямым нарушением санитарных норм. Температура в вагоне согласно табло составляла +26 градусов, при этом система кондиционирования работала рывками, создавая сквозняк на верхних полках (места 34, 36). На замечания проводник реагировала формально, ссылаясь на автоматику системы. Составил устную претензию начальнику поезда на станции Омск. Также отмечу неудовлетворительное состояние матрасов: несмотря на обновление обивки полок, наполнитель сбит комками, что недопустимо для поездок длительностью более 24 часов. Резюмирую: технологическое оснащение вагона (розетки, свет) заслуживает оценки 5, но эксплуатационное содержание и климатический контроль едва дотягивают до 2. В совокупности выставляю три звезды, так как инновации не должны внедряться в ущерб базовой гигиене и исправности систем жизнеобеспечения.