Name: Дистанционка спасла мой график, но практических часов маловато
Item: Автошкола «Светофор»
Rating: 4
Author: Таисия Соловьёва

Одна из крупнейших сетей автошкол в Москве и Московской области. Компания имеет десятки филиалов, предлагает обучение на различные категории ТС и известна своей разветвленной сетью и стандартизированными программами.

Автошкола «Светофор»

Многие пугали, что в крупных сетевых школах валят специально, чтобы ты допы покупал. В моем случае в «Светофоре» (Электросталь) все было честно. Инструктор Владимир сразу сказал: пока не научишься парковаться в три приема без подсказок — на внутренний не допущу. Гонял меня по городу до седьмого пота. В итоге внутренний со второго раза, ГАИ с первого! Школа большая, поток людей огромный, поэтому иногда в коридорах очереди, но это мелочи. Главное — результат. Потратила ровно ту сумму, что была в договоре — 38 500 р.

Сдала сама в Электростали, без всяких «помощников»

Пошел сюда, потому что бренд на слуху. Заплатил 38 000 за категорию B. Поначалу все шло гладко, менеджеры улыбались. Когда началось вождение, начались и проблемы. Мой первый инструктор постоянно отменял занятия за час до начала. То у него машина сломалась, то спину прихватило. Пришлось идти ругаться к руководству, чтобы заменили мастера. Второй (Алексей) оказался нормальным, но время было потеряно. Сами площадки у Светофора в Балашихе так себе — асфальт местами дырявый, разметка стерлась. Экзамен в ГАИ организовывают, но сопровождение чисто формальное: привели, поставили в очередь и забыли про тебя. В общем, обычный конвейер, где ты просто один из тысячи.

Филиал в Балашихе — средненько, ожидал большего от сетевой школы

Решил открыть категорию А к лету. В «Светофоре» предложили скидку как старому клиенту (лет 5 назад у них же на машину учился). Площадка отличная, техника не убитая — ездил на КТМ. Инструктор по мото — реально фанат своего дела, объяснял такие тонкости контрруления, о которых я даже не слышал. Все четко по графику, занятия не отменяли. Сдал в ГИБДД с первого раза без единой ошибки. По стоимости вышло 22 000 рублей за ускоренный курс. Рекомендую именно для мотоциклистов, база у них мощная.

Получил категорию А в дополнение к В, отличный мотодром в Домодедово

Нормальная школа за свои деньги. За теорию ставлю твердую пятерку — преподаватель Михаил Юрьевич разжевывал каждый пункт ПДД, приводил примеры из реальных ДТП в нашем городе, что прям запоминается. По деньгам вышло около 39к. Единственный жирный минус — площадка находится вообще в другом конце города, приходилось тратить кучу времени на дорогу. Машина была Лада Веста, живая, чистая внутри. Инструктор адекватный, но иногда любил посидеть в телефоне, пока я кручу змейку. Но город откатали честно, все маршруты ГИБДД изучили вдоль и поперек. Права получил через 3,5 месяца после начала обучения.

Филиал в Королеве на проспекте Космонавтов: теория супер, площадка далеко

Выбирала школу поближе к дому, в итоге пошла в филиал на проспекте Ленина. Теорию проходила онлайн, формат зашел — видеоуроки понятные, тесты после каждой темы щелкала как орешки. Но самое главное это вождение. Мне достался Олег на белом Солярисе. Мужик мировой! Спокойный как танк, даже когда я заглохла посреди перекрестка в первый выезд в город. Объяснял всё на пальцах, без криков и нервов. В итоге внутренний экзамен сдала без ошибок, а в ГИБДД завалила только теорию один раз (сама виновата, перенервничала), со второго захода получила заветную карточку. Машины в парке свежие, чистые, в салоне не пахнет куревом, что для меня было критично. По деньгам вышло около 45 тысяч за всё про всё вместе с медкомиссией. Рекомендую именно этот филиал!

Сдала на права в Подольске с первого раза у инструктора Олега

Записался в Реутове. Честно говоря, лекции по теории были скучноваты, преподаватель просто зачитывал ПДД и включал старые ролики из интернета. Я через 2 занятия перестал ходить и учил сам по приложению «Светофора» (оно, кстати, классное). А вот инструктор по вождению по имени Алексей — это топчик. Научил ездить так, что я перестал бояться фур на МКАДе. По деньгам вышло стандартно для Москвы и области. Если вы идете за знаниями ПДД «от и до» — ищите другого лектора, если за практикой — то сюда. Машина была Лада Гранта, немного уставшая, но для учебы пойдет.

Средне: теорию читали по бумажке, вождение на высоте

Ужасная организация процесса. Заключил договор еще в сентябре, сейчас март — я до сих пор не сдал внутренний экзамен. Группы набирают огромные, инструкторов не хватает. Мой инструктор вечно занят, занятия раз в две недели. Естественно, за 14 дней я забываю всё, чему научился в прошлый раз. В офисе сидят девочки, которые ничего не знают и только обещают перезвонить. За пересдачу внутреннего экзамена требуют деньги, хотя в договоре это прописано мутно. Жаль потраченного времени и нервов. Если цените свое время, поищите школу поменьше, где к ученикам относятся как к людям, а не как к кошелькам на ножках.

Полгода не могу выйти на экзамен в Люберцах

Обучался в Люберцах. К качеству преподавания вопросов нет, но организация процесса в «Светофоре» — это какой-то бюрократический ад. Мой договор потеряли в середине обучения, пришлось трижды звонить в центральный офис и доказывать, что я все оплатил. Менеджеры в филиале хлопают глазами и ничего не знают. В итоге на экзамен в ГАИ меня записали на месяц позже моей группы. Если у вас вагон времени и стальные нервы — идите. Сами занятия проходили на Рено Логане, инструктор строгий, но дело знает. Заплатил 40 500 р. за все про все. Ставлю 3 звезды только из-за работы офиса.

Документы оформляют вечность, но ездить научили

В целом Светофор нормальное место, если сравнивать с мелкими конторами-однодневками. Теорию вел преподаватель старой закалки, рассказывал такие байки из жизни, что правила запоминались сами собой. Группа была небольшая, человек 12. Что касается практики — тут есть нюанс. Я работаю до 18:00, и записаться на вечернее время или выходные — это целый квест. Приходилось бронировать слоты за две недели вперед. Инструктор Сергей Борисович — профи, научил парковаться в таких дырах, куда я бы сама никогда не сунулась. Машина (Шкода Рапид) в хорошем состоянии, технически исправна. Оценка 4 только за логистику с расписанием, администраторам надо как-то оперативнее решать вопросы с очередями 🚗💨

Обучение в Химках: теория на отлично, но с записью на вождение беда

Выбрала эту школу из-за возможности учить теорию онлайн в Красногорске. Это супер удобно — смотришь лекции когда хочешь, хоть в перерывах на работе. Заплатила 37 тысяч. Из плюсов: очень вежливая администратор Лена, всегда на связи в WhatsApp. Из минусов: стандартного набора часов (по-моему 54 часа было в договоре) мне не хватило, чтобы почувствовать себя уверенно. Пришлось брать 5 дополнительных допов по 1500 рублей за занятие. Инструктор Сергей на Шкоде — молодец, спокойный. В целом довольна, права уже на руках! 🚗💨

Дистанционка спасла мой график, но практических часов маловато

Плюсы

Минусы

Комментарии (0)

Написать комментарий