(КАМАЗ-4308 2008)

(КАМАЗ-4308 2008) как пять "железных коней" вытянули мой бизнес из кризиса В 2015 году мой небольшой автопарк из двух грузовиков оказался на грани разорения – крупный клиент разорвал контракт, цены на топливо взлетели, а банк требовал погашения кредита. Именно тогда я рискнул и вместо одного нового грузовика купил сразу пять подержанных КАМАЗов-4308 2008 года выпуска. Это решение стало поворотным моментом в моей предпринимательской карьере. Первое знакомство Машины достались мне от муниципального предприятия – все с пробегом около 300 тыс. км, но с полной сервисной историей. Первое впечатление было смешанным: с одной стороны, просторные кабины с удобными спальниками, с другой – потрёпанный вид и куча мелких неисправностей. На приведение в порядок ушло три месяца и около 500 тыс. рублей на каждый грузовик. Испытание работой Мы начали с контрактов, от которых отказывались более статусные перевозчики – перевозка мусора, доставка стройматериалов в отдалённые районы, сельхозперевозки. Именно здесь проявился главный козырь КАМАЗов – их неприхотливость. Особенно запомнился эпизод зимой 2016 года, когда нужно было срочно доставить стройматериалы в отдалённый посёлок. Два новых импортных грузовика наших конкурентов застряли в снегу, а мои "старички" с цепями на колёсах не только доехали до места, но и вернулись с обратным грузом.