Name: Дожали ремонт блока зеркал на Мазде через поддержку
Item: Autoprotect
Rating: 5
Author: Макар Г.

Компания, специализирующаяся на программах продленной гарантии для новых и подержанных автомобилей. Сотрудничает с крупными дилерскими центрами по всей России. Основной продукт — покрытие расходов на ремонт узлов и агрегатов после окончания заводской гарантии.

Autoprotect

Заехал мужики в Нижнем на плановое обслуживание, ну и думаю — раз покупал эту гарантию Autoprotect, пусть и стойки стабилизатора посмотрят, начали постукивать на ямах. Машина свежая, проехал всего 28 тысяч, для нормального железа это вообще пыль. В итоге прилетает ответ: отказать, так как это у них естественный износ. Какой износ на таком детском пробеге? Я сам механик и понимаю, когда деталь отработала свое, а когда брак вылез. По факту получается, что платишь им за спокойствие, а когда доходит до дела, начинают съезжать на пункты в договоре. Зачем мне такая продленка, если она подвеску не кроет? Стойки в итоге за свой счет купил и сам воткнул в гараже, по цене вышло дешевле, чем нервы мотать. Смысла в этой конторе не вижу, чисто деньги на ветер. Если берете — читайте сразу что они в расходники записывают, а то окажется что у вас вся машина изнашивается за неделю 👎

Стойки стаба — это теперь расходник? От ворот поворот при пробеге 28к

Ребята, это просто пушка-гонка! 🚀 Купил продленку в Autoprotect на свою ласточку в автосалоне, и когда забарахлила коробка, сразу рванул к ним. Сначала был легкий шок — два дня реально не мог пробиться в отдел урегулирования, висел на трубке по 15 минут под музыку, это прям испытание для нервов! 😤 Когда наконец ответили, выяснилось, что моего VIN-номера вообще нет в базе, представляете какой фейспалм?! Но менеджер Кристина просто топчик, за час всё разрулила, нашли мой договор, внесли данные и согласовали ремонт АКПП на 120 тысяч! 💸 Вау, я в диком восторге, что не пришлось платить из своего кармана! Кайф, что сервис реально работает, несмотря на мелкие косяки с регистрацией. Всем рекомендую, защита — огонь! !!! 😍✨

Спас мой бюджет по гарантии, хотя VIN нашли не сразу! 🔥

Когда приобретал полис продленной гарантии Autoprotect в дилерском центре, я предварительно взвесил все риски. Работаю инженером, поэтому привык доверять цифрам и регламентам. По условиям договора всё выглядело логично: при поломке ключевых узлов компания берет расходы на себя. Однако на практике столкнулся с тем, что сервисная модель бизнеса у них работает со скрипом. Проблема возникла с рулевой рейкой на моем авто. Я зафиксировал неисправность в сервисе и подал заявку через личный кабинет, как полагается. Обещанный срок рассмотрения — до трех рабочих дней. На мой взгляд, это вполне разумное время для проверки документов и подтверждения страхового случая. Но в реальности процесс растянулся на долгие восемь рабочих дней, и это без учета выходных. Если сравнивать с обычным КАСКО в крупных страховых, там такие вопросы решаются быстрее. Основная претензия даже не к срокам, а к коммуникации. Я буквально измучился звонить на горячую линию в попытках узнать статус заявки. Каждый раз трубку берет новый оператор, которому приходится заново объяснять суть дела, никакой преемственности в работе с клиентом нет. По деньгам ремонт в итоге согласовали, это плюс, но нервов потрачено несоразмерно. Постоянные завтраки и отсутствие четкой информации в личном кабинете сильно портят впечатление. Если вам подходит вариант, где нужно постоянно «дожимать» поддержку звонками, то эту гарантию можно рассматривать. Но я рассчитывал на более автоматизированный и предсказуемый сервис. Ситуация, когда машина висит на подъемнике неделю из-за бюрократии, недопустима для платной программы. В Липецке и так хватает проблем с запчастями, а тут еще и административные проволочки со стороны страховщика. Мой вывод: продукт рабочий, но система согласования требует серьезной доработки.

Восемь рабочих дней согласовывали рулевую рейку через Autoprotect

Когда закончилась заводская гарантия на мой Атлас, встал вопрос о продлении. Коллеги советовали не рисковать и брать у официалов, но ценник там просто заградительный. Начал мониторить рынок и вышел на Autoprotect. По факту, условия предложили идентичные дилерским, а на выходе цена получилась на 15% ниже при том же списке узлов и агрегатов. В целом, на этапе покупки все выглядело очень профессионально и по-деловому. Проблемы начались, когда через 3 месяца реально «приехал» термостат. Я думал, что раз уж купил защиту, то просто приеду и починюсь. Но команда сопровождения заставила меня собрать такую кучу бумаг и подтверждений ТО, что я чуть сам не сдался. Согласование ремонта заняло почти неделю, машина висела на подъемнике, пока они проверяли все чеки от предыдущего владельца. Термостат в итоге поменяли бесплатно, тут претензий нет, реально покрыли расходы, но уровень бюрократии и сроки заставили понервничать. Сравнивал с опытом знакомого, у которого полис от другого крупного страховщика — там как-то быстрее решают вопросы по дефектовке. В Красноярске у них не так много сервисов-партнеров, приходилось подстраиваться под их график. Вроде и сэкономил, но сервис хромает на этапе урегулирования.

Сэкономил 15% на полисе для Geely и заменил термостат, но бюрократия выбесила

Когда мы с супругой решились обновить машину, чтобы возить внуков на дачу, в автосалоне Major менеджер Николай Викторович буквально измором взял, навязав эту дополнительную гарантию Autoprotect за немалые деньги. Я человек старой закалки, бывший инженер, привык доверять технике, а не бумажкам, и в советское время мы всё чинили сами, поэтому такая настырность вызвала только гнев и подскочившее давление. Каково же было моё изумление, когда всего через неделю после покупки у машины просто сгорел стартер прямо у подъезда. Я уже приготовился отдавать последние 22 тысячи рублей из пенсии, но в сервисе признали случай гарантийным по этому самому полису. В итоге ремонт обошёлся мне ровно в ноль рублей. Хоть финансово я и остался в плюсе, но сам метод продажи — это форменное безобразие и неуважение к пожилым людям, так дела не делаются, дорогие мои. 😠

Довели до давления в салоне Major этим полисом Autoprotect

Девочки, берегите свои нервишки с этим Автопротектом! Мы продали нашу семейную машинку, пока младшая на ГВ и всё равно дома сидим, а вернуть деньги за неиспользованную страховку оказалось тем еще квестом :( Месяц (!) нас мурыжили какими-то справками, пока муж с работы не позвонил им строго. В итоге из приличной суммы вычли огромную комиссию за оформление и вернули сущие копейки, даже на подгузники не хватит! Обидно до слез прямо, такие жадные.

Вернули всего 1800 рублей из-за скрытых комиссий Autoprotect

Полис Autoprotect помог выручить за Киа лишние 70 тысяч, покупатель сразу переоформил его у дилера. Сумма вышла приличная, внукам на гостинцы, но само оформление в офисе тянулось очень долго.

Продал Kia Sportage в Тюмени дороже на 70 тысяч с их бумагой

На 45 тысячах у Мазды 6 сдох блок управления зеркалами. Поехал в Рольф, там менеджер Антон начал лечить, что электроника в пакет Autoprotect не входит. Я мужик простой, открыл буклет и ткнул пальцем — всё там есть. Пришлось звонить на горячую линию страховки, там быстро вопрос порешали, подтвердили гарантию и дали добро. В итоге всё бесплатно заменили, по цене адекват вышло ноль рублей. Нервы потрепали, но контора платит, это главное.

Дожали ремонт блока зеркал на Мазде через поддержку

Плюсы

Комментарии (0)

Написать комментарий