Динамика SOLLERS SF5 впечатляет, но сенсорный руль требует привыкания

Взял SOLLERS SF5 для поездок по Казани и рабочих выездов, так как коллеги по отделу продаж активно советовали присмотреться к электричкам. По факту машина очень драйвовая, динамика разгона до сотни реально бодрит, на выходе получаем ощущения как от премиальных «немцев», но за более вменяемые деньги. Салон выглядит стильно, материалы приятные, мультимедиа работает шустро. В целом, по технической части и комфорту подвески вопросов минимум, машина отлично держит дорогу и выглядит в потоке футуристично. Однако есть один момент, который портит общую эргономику и иногда выводит из себя. Речь про кнопки на руле. Дизайнеры решили сделать их сенсорными, и это было спорным решением. Когда активно маневрируешь на парковке или заходишь в крутой поворот, постоянно задеваешь эти панели ладонью. В итоге то музыка переключается на полную громкость, то вызывается голосовой помощник в самый неподходящий момент. Это дико бесит, когда нужно сосредоточиться на движении, а приходится отвлекаться на случайные срабатывания. Если бы стояли обычные физические клавиши, SF5 был бы идеальным корпоративным или семейным авто. Но пока имеем то, что имеем. К габаритам привык быстро, камеры кругового обзора очень выручают, но с этим рулем приходится постоянно быть начеку и следить за положением рук.