G7 6x4 тянет трал на 40 тонн, но греется в горах

Используем G7 для перевозки спецтехники. По прямой идет как танк, мощности хватает. Но когда заходим на перевалы с полным тралом, температура ОЖ начинает ползти вверх, приходится скидывать передачу и идти медленно. Радиаторы маловаты для таких нагрузок, как по мне. Зато кабина на четырехточечной пневмоподвеске — идешь по разбитому асфальту, а внутри тишина и покой. Коробка стоит механическая 12-ступка, переключается жестковато, но надежно. Для тяжеловесов машина подходит, но с оговорками по охлаждению.