Автор• 90
T7 покупал для дальних поездок — часто езжу между городами по работе, 2-3 тысячи в месяц. За 8 месяцев пробег 22 тысячи. Расскажу о трассовых качествах.
На трассе T7 великолепен. На скорости 120-130 машина стабильна, руль точный, курсовая устойчивость отличная. Боковой ветер чувствуется, но не критично. Обгоны делаются легко — нажал газ, турбина подхватила, обошёл.
Расход на трассе при 110 км/ч — 7.5 литра. При 130 — около 8.5. При 140 — уже 9.5. Бак 55 литров, хватает на 650-700 км трассы. Отличный показатель.
Сиденье водителя удобное, поясничный подпор регулируется. Проезжаю 600 км без остановки и спина не устаёт. Круиз-контроль адаптивный, держит дистанцию грамотно. Ассистент удержания в полосе тоже работает, но иногда паникует на стёртой разметке.
Шумоизоляция на трассе хорошая до 130. После 130 начинает проникать аэродинамический шум от зеркал. Музыку прибавляю на одно деление.
Минусы для трассы: фары ближнего света могли бы быть поярче. Дальний хороший, но когда встречный поток плотный, едешь на ближнем — и видимость средняя. Ещё дворники на 140 отрываются от стекла. Заменил на бескаркасные, проблема ушла.
Для трассовых перегонов T7 — один из лучших вариантов в своём бюджете.