Взял б/у Камаз 6520 2018 года под бетон — после протяжки гаек попёр

Взял себе Камаз 6520 выпуска 2018 года с пробегом 150 тысяч, чтобы на доставке бетона по Ижевску и пригороду работать. По местным меркам цена была адекватная, но понимал, что руки приложить придется. Сразу скажу, если вы думаете, что сели и поехали — это не про наш автопром. У нас в республике дороги местами так себе, нагрузка на ходовую большая. Первым делом, как пригнал в гараж, загнал парней, чтобы заменили абсолютно все резиновые патрубки, потому что старые уже рассохлись, того и гляди лопнут в самый неподходящий момент где-нибудь на объекте. Ну и самое главное — полная протяжка всех гаек и соединений. После этого машина реально ожила, работает как часы, даже звук двигателя чище стал. В областном центре запчасти на него в каждом втором магазине лежат, это огромный плюс по сравнению с теми же китайцами, на которых фиг что найдешь быстро. Грузоподъемность у 6520 отличная, 20 тонн тащит уверенно, рама крепкая, не гуляет. Единственный момент — кабина всё-таки шумновата и не самая удобная для долгой смены, спина под конец дня поднывает. Но для коротких плечей по городу — вариант рабочий. Если следить за ним и вовремя шприцевать, то ломаться по-крупному не будет. Для частника в нашем регионе это, пожалуй, самый понятный и окупаемый самосвал.