Name: Модель B400 надежная, но с запчастями в регионах беда
Item: Otto Bock
Rating: 4
Author: Антон Никитин

Российское представительство крупного немецкого производителя. Компания специализируется на высокотехнологичных средствах реабилитации: протезах, ортезах и инвалидных колясках (ручных и электрических). Известна высоким качеством продукции и соответствующими ценами, имеет сеть собственных центров и сервисного обслуживания в России.

Otto Bock

Купил самую бюджетную модель в их линейке — Start Intro. Ну что сказать... Это явно не та легендарная Германия, о которой все поют. Да, она лучше китайского ширпотреба из аптеки, но при получении обнаружил, что левый подлокотник стоит чуть криво и люфтит. В сервисном центре сказали, что это «допустимый допуск для данной модели». Серьезно? За 40 тысяч рублей я хочу, чтобы всё было ровно. Складывается легко, в багажник Лады Гранты влетает без проблем, но осадочек остался. Если планируете брать для дома — пойдет, для улицы лучше присмотреть что-то подороже. И обязательно проверяйте всё при курьере, каждую гайку! 🙄

Ожидал немецкого качества, а получил кривой подлокотник на Start Intro

Зашел на сайт прицениться к новой Juvo B5, и честно говоря, выпал в осадок. Цена взлетела почти на 30% за полгода! Ладно, думаю, бренд надежный. Позвонил проконсультироваться по поводу индивидуальной комплектации (мне нужны специфические подножки из-за контрактур). Менеджер на проводе разговаривал так, будто я у него денег в долг прошу. «Смотрите на сайте», «всё в конфигураторе». А зачем вы тогда там сидите? В итоге поехал в их центр в надежде на тест-драйв. Коляски в наличии нет, только под заказ, ждать 3-4 месяца. Ребят, ну так нельзя работать в 2024 году. За такие деньги (а это цена подержанной иномарки) сервис должен быть облизывающим, а тут совок какой-то в красивой обертке.

Цены растут быстрее, чем я успеваю копить, а сервис падает

Сами изделия Otto Bock в рекламе не нуждаются, пользуюсь их ортезами и вот решилась на покупку прогулочной коляски. Но процесс оформления документов для компенсации через ФСС — это просто семь кругов ада. Менеджеры постоянно путают коды в счетах, то запятую не там поставят, то печать забудут. Приходилось трижды переделывать документы, чтобы соцстрах принял их к оплате. Сама коляска (брала модель Старт) приехала через месяц после оплаты. К качеству товара претензий нет — всё мягко, плавно, тормоза держат мертво. Но если вам нужно быстро и с четкими бумажками — готовьтесь трепать нервы. По телефону обещают одно, на деле всё затягивается. Ставлю тройку только из-за работы офиса.

Хорошие кресла, но бюрократия в российском офисе утомляет

Покупали коляску для мамы, выбрали Отто Бокк по совету врача. В эксплуатации была ровно 5 месяцев, гуляли только во дворе по асфальту. В итоге покрышки на задних колесах стерлись почти в ноль! В гарантии отказали, сказали — естественный износ. Но как может немецкая резина стереться за один сезон? Стоимость новых оригинальных покрышек просто космическая, как будто они из золота сделаны. Пришлось искать аналоги в веломагазине и колхозить. Сама рама прочная, тут спорить не буду, но расходники у них явно переоценены и не соответствуют качеству. Больше с этим брендом связываться не хочу, слишком много пафоса при среднем результате. 👎

Разочарована качеством резины на колесах — стерлись за сезон

Это просто фиаско. У электроколяски полетел джойстик на второй неделе использования. Сдал по гарантии в официальный сервис в Москве (сам из Твери, пришлось везти на машине). Марыжили больше месяца! Сначала говорили, что запчасть на складе, потом — что ждут из Германии. Когда наконец разрешили забрать, я просто дар речи потерял. Вся рама в мелких царапинах, как будто её по полу волочили, а пластиковый кожух на аккумуляторе треснут. Мастер начал орать, что «так и было». Никаких актов приемки-передачи с описанием внешнего вида они делать не хотят. В итоге имею отремонтированный джойстик и угробленный внешний вид новой вещи за 300 тысяч. Буду судиться, это просто беспредел и неуважение к клиентам с инвалидностью.

Месяц ждал ремонта по гарантии, в итоге вернули в поцарапанном виде

Купили складную прогулочную коляску для дочки с ДЦП. Вариант «Кимба» нам не подошел по габаритам, взяли более легкую трость. Из плюсов — она реально влезает в любой лифт и в самолет её пускают без проблем. Очень продуманная система ремней, ребенок сидит ровно, не заваливается в стороны, подголовник регулируется по высоте. Качество ткани отличное, всё снимается для стирки. Единственный минус — механизм складывания. Нужно иметь недюжинную силу в руках, чтобы её защелкнуть или разложить. Я, как мама, справляюсь с трудом, иногда приходится просить прохожих помочь. В остальном вещь незаменимая, спина стала болеть меньше, так как коляска катится очень легко, буквально одним пальцем. Если бы не тугой замок, было бы 5 звезд.

Коляска-трость для ребенка — спасение для путешествий, но механизм тугой

Взял себе Отто Бокк Вентус в прошлом году, когда понял, что на стандартной «развалюхе» от ФСС я просто гроблю спину. Разница колоссальная. Коляска весит раза в два меньше, маневренность такая, что я в своей однушке в Самаре разворачиваюсь буквально на пятке. Сборка немецкая, ничего не люфтит, не скрипит даже после года активного использования по нашим «идеальным» тротуарам. Из допов заказывал антиопрокидыватели и специальные обручи, чтобы руки меньше скользили в дождь. Да, цена кусается, отдал около 180 тысяч вместе с подгонкой под параметры, но оно того стоит на 100%. Сервис в представительстве адекватный, помогли всё замерить, чтобы ширина сиденья была четко под меня. Доставили через транспортную компанию, упаковано было на совесть, как хрустальная ваза. Рекомендую тем, кто ведет активный образ жизни и не хочет сидеть в четырех стенах.

Активка Ventus — это просто небо и земля по сравнению с государственными дровами

Электрическая коляска B400 у меня уже третий год. Машина — зверь, проходит по невысоким бордюрам и гравию на ура. Аккумуляторы за это время почти не просели, на 20-25 км прогулки хватает спокойно. Снимаю один балл за сервисную поддержку вдали от столицы. Когда у меня посыпался подшипник на переднем колесе, пришлось заказывать оригинал через Москву и ждать две недели, пока приедет в Екатеринбург. Местные умельцы советовали поставить аналог, но я побоялся слететь с гарантии и вообще испортить дорогую вещь. В остальном претензий нет: пульт управления очень чувствительный, кресло удобное, спина не затекает даже после 4 часов прогулки. В общем, если есть деньги и терпение на пересылку запчастей — берите.

Модель B400 надежная, но с запчастями в регионах беда

Комментарии (0)

Написать комментарий