В сравнении со старым MAN-ом

После нескольких лет на старом MAN главным желанием было просто перестать ездить в сервис после каждого второго рейса. Когда взяли КамАЗ 54901, первые недели все равно прислушивался к каждому звуку, особенно к роботу и электрике. Сейчас пробег уже приличный, и отношение совсем другое. Машина большую часть времени ходит с тентом, плечи длинные, иногда по три-четыре дня в дороге. Кабина для такого режима очень удачная. Места хватает, пол ровный, спальник нормальный, можно разложить одежду и еду без вечного бардака. На трассе тягач идет уверенно, рулем весь день работать не приходится. С загрузкой мотор держит темп, на затяжных подъемах не сдувается. Зимой автономка спасает, особенно на ночных стоянках. Из того, что хотелось бы улучшить, лобовое действительно любит камни, а на плохих дорогах со временем появляются мелкие звуки по салону. Но это мелочи на фоне того, как машина работает в целом.