На сайте с март 2026 г.Индивидуальный предприниматель
Взяли мы этот 5490 в паре с полуприцепом полтора года назад, гоняем по маршруту Екатеринбург — Новосибирск. Поначалу я прямо кайфовал: кабина высокая, кресло удобное, мерседесовские корни чувствуются во всем. Но как только перевалило за сотку пробега, полезли «детские болезни», которые просто вымораживают. В последний рейс под Тюменью выскочила ошибка по датчику ABS, и машина тупо ограничила тягу. Стоял на обочине, пытался сбросить клеммы — бесполезно. В итоге пришлось тащиться до ближайшего сервиса 40 км/ч. Оказалось, проводка перетерлась в самом неудачном месте. И это уже третий раз! То мочевина мозг выносит (пришлось в итоге шить, чтобы не встать где-нибудь в лесу в -30), то пневмобаллоны начинают травить из-за нашей соли. Запчасти вроде есть, но ценники на «мерседесовские» узлы сейчас просто конские. Для частника такая лотерея — сомнительное удовольствие, слишком много простоев получается из-за всякой мелкой чепухи в электрике.
