Алексей Владимирович

Встали под Уфой с заклинившим роликом на 40 тысячах км — Камаз разочаровал полностью

Купили два тягача 5490 в парк для коротких плеч. Думали, сэкономим на обслуживании по сравнению с Вольво. Ага, сэкономили... Один встал колом прямо посреди рейса Челябинск — Уфа. Заклинило обводной ролик, порвало ремень, в итоге эвакуатор и простой машины на две недели, потому что запчастей у дилера «в наличии нет, ждите поставку». На второй машине на 45 тысячах потекла помпа. Качество комплектующих просто отвратительное. Сервис КАМАЗа — это отдельный круг ада. Мастера смотрят на тебя как на врага народа, документацию оформляют вечность, по гарантии признавать ничего не хотят, мол «неправильная эксплуатация». В кабине постоянно что-то дребезжит, подножки ржаветь начали после первой же зимы. Машина за такие деньги должна работать, а не стоять в ремзоне каждую неделю. Больше с этой моделью связываться не будем, лучше взять б/у европейца с пробегом под миллион, чем этот конструктор. Полный провал по качеству сборки и контролю на заводе. 😡