На сайте с август 2024 г.
КАМАЗ 54901 Когда мне впервые предложили пересесть на 54902, я откровенно засомневался. "Ну какой может быть комфорт в российском тягаче?", думал я. Но уже после первого рейса Москва-Казань моё мнение изменилось. Кабина, это отдельная история. Просторная, с продуманной организацией пространства. Я, человек под два метра ростом, наконец-то могу вытянуться в полный рост на спальном месте. Климат-контроль реально работает, не сравнить с древними "печками", которые либо жарят, либо вообще не греют. Двигатель 400 л.с., это не просто цифры. На трассе тянет уверенно, обгоны перестали быть стрессом. Расход в районе 28-30 литров, для таких габаритов более чем прилично. Особенно порадовала коробка, переключения плавные, без рывков, как в старых моделях. Но есть и минусы. Электроника иногда "задумывается", то подогрев сидений включается с третьего раза. И да, шумоизоляция могла бы быть лучше – на скорости за 90 в кабине становится шумновато.