Я пересел на камаз 54901 с 5490. В принципе, в 5490 меня все устраивало. Машина была рабочая, надёжная, свое…
Я пересел на камаз 54901 с 5490. В принципе, в 5490 меня все устраивало. Машина была рабочая, надёжная, свое дело делала честно. Но со временем она уже стала морально устаревать. И по уровню комфорта, и по технике. Начали проявляться мелкие поломки, которых раньше не было, да и расход топлива почему-то вырос. В какой-то момент просто понял, что надо уже менять его, и решил обновиться. Вот так и пересел на 54901. На этом тягаче я пока не успел проехать много, поэтому, возможно, в чём-то буду неточен. Но первые впечатления уже сложились. Брал я его, кстати, для долгих перевозок по стране.
Кабина 5490 меня устраивала, до момента пока не пересел в 54901. В 901 гораздо просторнее что ли и удобнее, в салоне нет какого-то лишнего шума и гула. Как-то тяжело передать эти ощущения, просто приятнее ехать. Посадка такая же удобная, но зато кресло мягче и лучше регулируется.
По трассе идёт уверенно, плавно, нет той жесткости, что была у 5490. Вот это меня и порадовало больше всего в 54901. Подвеска переработана, ощущается сразу, особенно на неровностях. Коробка работает лучше, передачи переключаются без рывков. Двигатель тянет ровно, тяги хватает с запасом. Пока не могу сказать точно по расходу, все таки пробег небольшой, но ощущается, что есть меньше, чем мой старый 5490 на последних тысячах. Пока машина радует. Конечно, время покажет, как он поведёт себя в эксплуатации, но пока чувствуется, что камаз сильно поменялся в лучшую сторону