На сайте с май 2025 г.
Если говорить честно, у 54901 я больше всего ценю не мотор и не коробку, а то, как он собран для жизни в рейсе. Кто неделями живет в машине, тот быстро понимает, что все разговоры про лошадиные силы отходят на второй план, когда тебе негде встать, неудобно переодеться и не получается нормально выспаться. Здесь с этим порядок. Кабина большая, ровный пол реально выручает, спальник нормальный, сиденье не убивает спину. По мелочам тоже уже видно, что о водителе начали думать. Полки, холодильник, проход, посадка - все это для обычной работы. По езде машина мне тоже нравится. На трассе идет ровно, по рулю все понятно, тормоза внятные, на сыром покрытии не возникает желания скинуть скорость просто из недоверия к машине. На рабочей загрузке 54901 едет как надо. Из мелких раздражителей могу назвать фары и наружку. Если часто идешь по ремонтам и щебню, стекло и передок лучше беречь. Был и мелкий вопрос по свету, но там быстро нашли причину и закрыли тему. Поэтому у меня к 54901 отношение ровное в хорошем смысле. Машина не идеальная, но уже не выглядит как техника, с которой надо мириться. На ней можно нормально ездить и зарабатывать.