На сайте с июль 2024 г.
Уже полгода наматываю километры на новом 54901. До этого трудился на разных, и в этот раз меня Камаз порадовал больше всего. Если коротко, это машина почти как европеец, но с лучшей адаптацией к нашим условиям. Агрегаты что надо. Рядная шестерка это уже проверенное решение, как по надежности, так и по своим характеристикам. Причем не на голых цифрах, а именно по ощущениям за рулем. При любом грузе, любой погоде, да даже с любой соляркой он ни разу не подводил. Второе что важно отметить, если уж мы говорим о нем как о тягаче с европейскими корнями, это кабина. Наконец-то у нас сделали машину, в которой на дальние расстояния есть все удобства. Все продумано, как по посадке, так и по возможности отдыха. В этом плане спальник особенно оказался хорош, хоть в тягачах и не ждешь, что он вообще будет удобный. К климату зимой особые требования, мой тест по запуску зимой и прогреву кабины до той температуры, при которой уже можно работать, он прошел. И я считаю, что он лучше европейца сейчас. Как минимум из0за доступности запчастей. А как максимум потому, что он такой же современный магистральник, только стоить будет дешевле. Ну и в целом Камаз молодцы, что не сдулись под этими санкциями, все хорошие наработки от иностранцев оставили, и стали сами все делать.