На сайте с март 2026 г.
Мы в компании привыкли, что логистика — это прежде всего предсказуемость. Заказал для личных нужд детское автокресло Britax Romer, ценник 42 000 рублей. Доставку из Москвы в Казань доверил СДЭКу, так как сроки стояли адекватные — 3 рабочих дня. По деньгам логистика вышла в 1800 рублей, что в целом вписывается в экономику проекта, если бы не исполнение последнего этапа. Курьер приехал вовремя, тут вопросов нет. Однако при приеме обнаружил сквозную дыру в гофрокартоне размером с кулак. Ощущение, что коробку зацепили погрузчиком или на нее упало что-то тяжелое. Для товара такой категории это критично — любая микротрещина в пластике обнуляет безопасность. Пришлось тратить время, вскрывать упаковку прямо в присутствии курьера и проводить тщательный осмотр. По итогу: пластик каркаса визуально цел, пенопласт под обивкой не пострадал. Но чтобы перестраховаться, пришлось потратить еще 40 минут на составление акта осмотра. Мое время стоит дорого, и такие простои из-за халатности грузчиков снижают общую лояльность к сервису. LTV клиента падает, когда вместо быстрой приемки ты занимаешься бюрократией. Посчитал — вышло, что из-за разбирательств я сдвинул две важные встречи. Пользоваться можно, но страховка груза обязательна, иначе риски слишком велики.
